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Pumpe-Düse Reparatur

Das PDE Problem: Werkseitig werden PDE-Einspritzdüsen (Injektoren) nur einseitig mit einem Spannschuh fixiert. Durch Vibrationen wandert die härtere Einspritzdüse von der Fixierung weg und drückt sich in die weichere Zylinderkopf-Bohrung – Verschleiß droht!

Unsere PDE Brücken & Reparaturhalter richten sich automatisch an der Motorform aus. Die Einspritzdüse kommt in ihrer Ursprungsposition und kann sich nicht mehr wegdrücken. Passend für Audi, Seat, Skoda und VW von 2.5 TDI, 2,0 TDI, 1.9 TDI, 1.4 TDI bis 1.2 TDI.

Let customers speak for us

from 243 reviews
PDE-Brücke – Schnellwechsel-Set 1.9 & 2.0 TDI
Carsten Möller
Einfacher Einbau

Einfacher Einbau, super Ergebnis, Qualität perfekt

PDE-Brücke – Schnellwechsel-Set 1.9 & 2.0 TDI
PDE-Reparaturhalter - Einbau-Set 1.2 & 1.4 TDI
Anonym
Bin sehr zufrieden mit dem PDE

Bin sehr zufrieden mit dem PDE halter

PDE-Reparaturhalter - Einbau-Set 1.2 & 1.4 TDI
PDE-Reparaturhalter – Komplett-Set 1.9 & 2.0 TDi
Justin
Passt perfekt

Passt perfekt- 1.9 TDI läuft und startet wieder ohne Probleme.

PDE-Reparaturhalter – Komplett-Set 1.9 & 2.0 TDi
PDE-Brücke – Schnellwechsel-Set 1.9 & 2.0 TDI
Sascha Ströbele
Bin sehr zufrieden

Bin sehr zufrieden, habe die PDE Halter bei meinem 1.9er verbaut.
Die Halter machen einen sehr hochwertigen Eindruck und der Einbau ist easy.
Startschwierigkeiten waren bei mir nach dem Tausch der Halter auch weg.

PDE-Brücke – Schnellwechsel-Set 1.9 & 2.0 TDI
PDE-Reparaturhalter – Einzelhalter 2.5/2.0/1.9/1.4/1.2 TDI
Dirk T.
Sehr gute Qualität schon beim ersten Eindruck

Sehr gute Qualität schon beim ersten Eindruck. Passen perfekt.

PDE-Reparaturhalter – Einzelhalter 2.5/2.0/1.9/1.4/1.2 TDI
PDE-Brücke – Schnellwechsel-Set 1.9 & 2.0 TDI
Sebastian Bernstein
PDE Halter Tausch beim VW T5 1.9 TDI BRS

Wir haben die Originalen Halter entfernt und die Verbesserten von der Firma Rath eingebaut. Beim VW T5 ging das wirklich gut. Die alten Schrauben mit Gefühl lösen und die neuen mit 12 NM und 270 Grad befestigen. Neue Ventildeckeldichtung drauf und 4 Punkte Dichtmasse auf den Vorgegebenen Stellen und nach Hersteller Vorgaben mit Entsprechendem Drehmoment und Reinfolge festziehen. Beim lösen des Ventildeckel ist ein Gelnk von Vorteil unter der Drosselklappe ist es etwas eng.

PDE-Brücke – Schnellwechsel-Set 1.9 & 2.0 TDI
PDE-Reparaturhalter – Einzelhalter 2.5/2.0/1.9/1.4/1.2 TDI
Patrick Bruinewoud
schönes Produkt

schönes Produkt, gut durchdacht, das die Installation der PDE wirklich verbessert

PDE-Reparaturhalter – Einzelhalter 2.5/2.0/1.9/1.4/1.2 TDI
PDE-Brücke – Einbau-Set 2.5 TDI
Reno Seefeldt
Top Qualität sehr schnelle Lieferung Preis

Top Qualität sehr schnelle Lieferung Preis Leistung ist sehr gut

PDE-Brücke – Einbau-Set 2.5 TDI
PDE-Brücke – Schnellwechsel-Set 1.9 & 2.0 TDI
Anonym
Passt bestens und leicht einzubauen

Passt bestens und leicht einzubauen.

PDE-Brücke – Schnellwechsel-Set 1.9 & 2.0 TDI
PDE-Reparaturhalter - Einbau-Set 1.9 & 2.0 TDI
Anonym
Schnelle Lieferung

Schnelle Lieferung, Montage Null Problem!

PDE-Reparaturhalter - Einbau-Set 1.9 & 2.0 TDI
Verstärkte VITON Dichtungen für Pumpe-Düse-Einheit PDE TDI Injektoren
Hendrik Masson
Klasse Produkt

Super Produkt. Hält was es verspricht. Und im Kombination mit den Keilen sehr gut. Jederzeit gerne wieder

Verstärkte VITON Dichtungen für Pumpe-Düse-Einheit PDE TDI Injektoren
PDE-Reparaturhalter – Einzelhalter 2.5/2.0/1.9/1.4/1.2 TDI
Jan Müller
Golf 4 1.9 TDI ATD

Absolut Einwandfrei, Schnelle Lieferung, Mega Passgenauigkeit.. Alles Super, beim Nächsten TDI Projekt Gerne wieder.
Güße aus dem Saarland 💪

PDE-Reparaturhalter – Einzelhalter 2.5/2.0/1.9/1.4/1.2 TDI
PDE-Reparaturhalter – Einzelhalter 2.5/2.0/1.9/1.4/1.2 TDI
Hendrik Masson
Super Produkt

Das Produkt ist Super gefertigt und lässt sich problemlos verbauen.
Einen Langzeittest habe ich noch nicht machen können aber nach dem Verbau (Auch mit Übermaßdichtungen) war das Qualmen beim Starten weg.
Ich würde es wieder bestellen.

PDE-Reparaturhalter – Einzelhalter 2.5/2.0/1.9/1.4/1.2 TDI
PDE-Reparaturhalter – Einzelhalter 2.5/2.0/1.9/1.4/1.2 TDI
Peter
Sehr gute Qualität, Ausrichtung perfekt

Der Halter kommt sehr hochwertig daher, passgenau und erleichtert die Ausrichtung. Motorlauf spürbar ruhiger. Perfekte Abhilfe.

PDE-Reparaturhalter – Einzelhalter 2.5/2.0/1.9/1.4/1.2 TDI
PDE-Brücke 2.5 TDI
Thomas Stolle
Absolut empfehlenswert

Fachliche Beratung, schnelle Lieferung
Dankeschön

PDE-Brücke 2.5 TDI
PDE_Problem-Check

Prüfe jetzt dein Fahrzeug & erfahre, ob es von dem PDE Problem betroffen ist!

Anzeichen für ein PDE Problem bei TDI Motoren sind:

  • Leistungseinbußen und Ruckeln 
  • Startprobleme 
  • Anstieg des Kraftstoffverbrauches
  • Rauchentwicklung aus dem Auspuff (erhöhte abgaswerte bei der HU)
  • Ölvermehrung (der Ölstand steigt)
  • Motorwarnleuchte leuchtet auf
Hier geht's zum Check!

PDE-Motorkennbuchstaben (Betroffene Motoren):

2.5 TDI

AXD, AXE, AYH, BPC, BNZ, BLJ, BAC, BLK, BLE, BPE, BPD, BBE, BBF

Es ist möglich, dass dein Fahrzeug ebenfalls betroffen ist und wir den Code noch nicht aufgelistet haben. Melde dich bitte kurz über das Kontaktformular — wir prüfen deinen Motorcode sofort und ergänzen die Liste. So hilfst du auch anderen PDE-Fahrern 🍀

2.0 TDI

ASZ, AUY, BDJ, BGW, BHW, BMM, BMP, BPW, BRC, BRT, BST, BTB, BUK, BVH, BWW

Achtung: Unsere Bauteile sind ausschließlich passend für 8-Ventil Pumpe-Düse Motoren. Nicht geeignet für 2.0 TDI 16V Pumpe-Düse Motoren (z. B. BKD, BRD, BLB etc.).

Es ist möglich, dass dein Fahrzeug ebenfalls betroffen ist und wir den Code noch nicht aufgelistet haben. Melde dich bitte kurz über das Kontaktformular — wir prüfen deinen Motorcode sofort und ergänzen die Liste. So hilfst du auch anderen PDE-Fahrern 🍀

1.9 TDI

AJM, ANU, ARL, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BJB, BKC, BLS, BLT, BMT, BPX, BPZ, BRB, BRR, BRS, BRU, BSV, BSW, BSU, BTB, BUK, BVK, BXE, BXF, BXJ

Es ist möglich, dass dein Fahrzeug ebenfalls betroffen ist und wir den Code noch nicht aufgelistet haben. Melde dich bitte kurz über das Kontaktformular — wir prüfen deinen Motorcode sofort und ergänzen die Liste. So hilfst du auch anderen PDE-Fahrern 🍀

1.4 TDI

AMF, ANY, ATL, AYZ, BHC, BMS, BNM, BNV, BWB, ANM, ASY, APE

Es ist möglich, dass dein Fahrzeug ebenfalls betroffen ist und wir den Code noch nicht aufgelistet haben. Melde dich bitte kurz über das Kontaktformular — wir prüfen deinen Motorcode sofort und ergänzen die Liste. So hilfst du auch anderen PDE-Fahrern 🍀

1.2 TDI

ANY, AYZ

Es ist möglich, dass dein Fahrzeug ebenfalls betroffen ist und wir den Code noch nicht aufgelistet haben. Melde dich bitte kurz über das Kontaktformular — wir prüfen deinen Motorcode sofort und ergänzen die Liste. So hilfst du auch anderen PDE-Fahrern 🍀

180-Tage Garantie Dicht oder Geld zurück

Schon einmal enttäuscht worden? Dieses Mal ohne Risiko.

Viele Kunden kommen zu uns, nachdem andere Lösungen nicht gehalten haben.

Wir wissen, wie teuer und frustrierend das sein kann – und wir sind absolut sicher, dass unsere PDE-Brücke und der PDE-Reparaturhalter das Problem dauerhaft lösen. 

Darum bekommst du bei uns die 180-Tage Dicht-Garantie: Funktioniert es nicht dauerhaft – bekommst du dein Geld zurück. Ohne Wenn und Aber.

Wenn du schon eine andere Lösung ausprobiert hast, die nicht funktioniert hat, melde dich bei uns.

Wir haben für genau solche Fälle dauerhaft verbesserte Preise.

Mehr erfahren
PDE_Schnellwechsel_Reparaturhalter_Einbau

Pumpe-Düse-Problematik in TDI-Motoren

  • Beschädigungen der Injektorsitze in TDI-Motoren durch seitliches Kippen der Halteschuhe.
  • Ursache: Einseitige Verschraubung der Halteschuhe führt zu ungleichmäßigem Druck auf die Injektorsitze im Zylinderkopf, was Einlaufspuren verursacht.
  • Die WFR PDE-Lösungen bieten eine effektive gleichmäßige Fixierung für die Pumpe-Düse-Injektoren.

Welche Motoren sind betroffen?

Betroffen sind alle VWAG TDI-Motoren von 1998 - 2010 mit Pumpe-Düse-Einheit. Folgende Marken sind Betroffen: Audi, Seat, Skoda und VW.

Prüfe jetzt ob dein Auto betroffen ist!