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PDE Schnellwechsel Reparaturhalter (PDE-Korpushalter) für 2.5/2.0/1.9/1.4/1.2 TDI Audi, Seat, Skoda, VW

PDE Schnellwechsel Reparaturhalter (PDE-Korpushalter) für 2.5/2.0/1.9/1.4/1.2 TDI Audi, Seat, Skoda, VW

Passend für 3, 4 & 5 Zylindermotoren mit Bosch Pumpe-Düse-Element (Für alle Motorcodes geeignet)

€75,00 EUR
€99,00 EUR €75,00 EUR
Angebot Ausverkauft
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Der PDE Schnellwechsel Reparaturhalter ist die effektivste Pumpe-Düse-Element Reparatur!

Die schnellste und einfachste Reparaturmöglichkeit, die es je gab! Kunden berichten von Einbauzeiten unter 1. Stunde. Da kein Ausbau der Kipphebelwelle oder PDE-Einspritzdüsen (Injektoren) notwendig ist, bleibt das ganze System zusammengebaut. Die Verschleißteile müssen nicht erneuert werden.

Was macht der PDE Schnellwechsel Reparaturhalter?

Er fixiert die PDE-Einspritzdüsen so, dass sie wieder in Ursprungsposition kommen und nicht mehr vibrieren können. Dies sorgt dafür, dass die Dichtringe in ihrer Sollposition bleiben und wieder abdichten. 

Wie Funktioniert's?

Der Schnellwechsel Reparaturhalter wird einfach anstatt der Original-Klemme eingesetzt und das PDE muss nicht gezogen werden.

Vorteile: 

  • Richtet die PDEs Automatisch aus
  • Spart zeit & kosten, da die Anbauteile nicht erneuert werden müssen
  • Bereits 1000fach verbaut
  • 3 Monate Rückgaberecht
  • Stoppt Ölvermehrung & hilft bei Startproblemen
  • Keine Baulichen Veränderungen der PDEs notwendig

3 Monate Rückgaberecht

Risikofrei testen:

Probieren Sie den PDE Schnellwechsel-Reparaturhalter völlig unverbindlich aus. Sollte das Produkt nicht Ihren Erwartungen entsprechen, können Sie es problemlos zurücksenden – Sie zahlen nur die Versandkosten.

Für zu Stark beschädigte Motoren

Auch bereits Stärker beschädigte Motoren lassen sich noch retten. Verbauen Sie unsere Verstärkten Dichtringe. Diese sind leicht dicker und sorgen für eine Verstärkte Abdichtung.

Einbau

  1. Entfernen Sie die Dehnschrauben und den Spannschuh und trennen Sie den Elektrostecker.

  2. Setzen Sie den Reparaturhalter direkt auf das PDE und ziehen sie ihn mit neuen Dehnschrauben fest.

  3. Die Ausrichtung erfolgt automatisch, und schon ist der Motor wieder einsatzbereit, ganz ohne Ölvermehrung und Startprobleme.

 

Gebrauchsinformationen

Dieses Produkt ist auch im Set für verschiedene PDE-TDI Motoren erhältlich:
3-Zylinder Komplett-Set
4-Zylinder Komplett-Set
5-Zylinder Komplett-Set

- Dehnschrauben sollten erneuert werden da es sich ein spezial Material handelt welches sich beim festschrauben verändert. (Mit passenden Drehmoment fest ziehen)


Natürlich kann man die PDE´s auch ziehen, reinigen und neu Eindichten.

Dieser PDE Schnellwechsel Reparaturhalter wurde in Zusammenarbeit mit einem KFZ-Meisterbetrieb entwickelt und getestet. Sie sparen nicht nur Zeit und Geld, sondern reduzieren das Risiko von Schäden am PDE bei der Reparatur.

Hinweis:

Für Motoren mit größerem Verschleiß oder Problemen im Injektorbereich empfehlen wir den Einsatz unserer verstärkten Dichtungsringe, die Sie ebenfalls in unserem Shop finden. Beachten Sie bitte, dass es bei einigen Modellen mit Kurbelgehäuseentlüftung im Ventildeckel zu Besonderheiten kommen kann (z.B. Sharan 2.0 TDI BRT Baujahr 2008).

Haftungsausschluss:
Zu keiner Zeit können wir eine Garantie für eine Verbesserung abgeben. Vielmehr sichern wir Ihnen zu, dass unser Produkt in den meisten Fällen eine Verbesserung herbeiführt. Es liegt in Ihrem Ermessen unser Produkt zu verwenden. Folgeschäden jeglicher Art schließen wir gänzlich aus.

Lieferumfang

1x PDE Schnellwechsel Reparaturhalter

Versandinformationen (Versand mit DHL)

Lieferzeit: nach Zahlungseingang sofort lieferbar.

Wir berechnen die Versandkosten für dieses Produkt auf 10,10€ pro Bestellung.

Vollständige Details anzeigen

Alle Anbauteile + Verstärkte Dichtungen für eine PDE Komplett Reparatur

Das Rundum-Sorglos-Paket

Alle anzeigen
PDE Schnellwechsel Reparaturhalter (PDE Brücke für 1.9 TDI)

Der PDE Schnellwechsel Reparaturhalter

Die Herstellung unserer PDE Reparatur Einheit zur Behebung von Startschwierigkeiten ist rechtlich geschützt (Urkunde über die Eintragung des Gebrauchsmusters Nr. 20 2020 004 529).

Unser Video zum PDE Reparatur-/Korpushalter könnte Sie interessieren...

Customer Reviews

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100.0
93.3
A
Anonym
Nicht kundenfreundlich

Der Mitarbeiter am Telefon war leider herablassend und überheblich.
Produkt tut was es soll.

I
I.L.
1,9tdi Startprobleme

Hab bei meinem Audi A4 B7 1,9Tdi mit 370 000km die Pde‘s 3mal abgedichtet und jedes mal nach ca. einem Monat wieder Startprobleme. Beim 2.Mal sogar gebrauchten Pde-Satz reingemacht da ich zunächst dachte das ein Pde defekt ist. Beim 3. Mal abdichten ist mir sogar das Gewinde der M6-Dehnschraube rausgerissen. Die Typen in der Werkstatt schmeissen so einen Zylinderkopf normalerweise weg. Ich hab das aber mit HeliCoil repariert, den Halter dran gemacht und verstärkten Dichtsatz eingebaut. Der Wagen läuft im Leerlauf wirklich sehr viel ruhiger als vorher und der Motor vibriert auch nicht mehr. Habs erst vor ein paar Tagen eingebaut und hoffe das, dass Problem damit behoben ist. Die Lösung gefällt mir sehr viel besser als das Patent von 07Eins, da billiger, wertiger, einfacher und schneller einzubauen. Kann das nur Jedem empfehlen und an alle die auch solche Probleme haben, macht statt dem M6-Alugewinde gleich ein Helicoil rein, dann müsst ihr nicht beim Anziehen der Dehnschrauben hoffen das euch das Gewinde entgegen kommt, da es ja anscheinend nur für zwei oder drei mal Aus/Einschrauben konstruiert wurde. „Vorsprung durch Technik“ heißt es bei den Typen, dann kriegen die noch nichtmal eine anständige Düsenfixierung hin. Zum Glück gibt es noch richtige Maschinenbauer die ihr Handwerk verstehen und sich für die Konstruktionspfusch von VW eine nachhaltige Reparaturlösung einfallen lassen. Ganz großes Dankeschön 🙏

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T
Thomas Ziegler
Gute Qualität der Korpushalter

Auto fährt wieder, ohne Ausbau der Ansaugbrücke oder der pde , top!!!

M
Meinrad Gast
Top Brücke!

Brücke hat bestens gepasst, und funktioniert !

V
Vitaly Galjard
nur zu empfehlen

ein gutes schnellwerkzug

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