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El problema de la PDE: Las toberas de inyección (inyectores) de la PDE sólo vienen fijadas de fábrica por un lado con una zapata de sujeción. Las vibraciones hacen que la boquilla del inyector más dura se aleje de la fijación y presione el orificio más blando de la culata: ¡el desgaste es inminente!

Nuestros puentes y soportes de reparación PDE se adaptan automáticamente a la forma del motor. La boquilla del inyector permanece en su posición original y ya no puede ser empujada. Aptos para Audi, Seat, Skoda y VW desde 2.5 TDI, 2.0 TDI, 1.9 TDI, 1.4 TDI hasta 1.2 TDI.

PDE_Problem-Check

Compruebe ahora su vehículo y averigüe si está afectado por el problema PDE.

Los signos de un problema PDE en los motores TDI son

  • Pérdida de potencia y tirones
  • Problemas de arranque
  • Aumento del consumo de combustible
  • Desarrollo de humo por el tubo de escape (aumento de los valores de los gases de escape durante la HU)
  • Aumento del aceite (sube el nivel de aceite)
  • Se enciende la luz de advertencia del motor
Haga clic aquí para obtener el cheque.

PDE-Motorkennbuchstaben (Betroffene Motoren):

2.5 TDI

AXD, AXE, AYH, BPC, BNZ, BLJ, BAC, BLK, BLE, BPE, BPD, BBE, BBF

Es ist möglich, dass dein Fahrzeug ebenfalls betroffen ist und wir den Code noch nicht aufgelistet haben. Melde dich bitte kurz über das Kontaktformular — wir prüfen deinen Motorcode sofort und ergänzen die Liste. So hilfst du auch anderen PDE-Fahrern 🍀

2.0 TDI

AZV, ASZ, AUY, BGW, BHW, BMA, BNA, BKD, BKP, BMM, BMP, BRE, BLB, BVG, BRF, BMR, BRD, BPW, BRC, BRT, BUK, BWW, BVH, BDJ, BST, BSY, BVE, BWV, BVF, BWC, BTB

Es ist möglich, dass dein Fahrzeug ebenfalls betroffen ist und wir den Code noch nicht aufgelistet haben. Melde dich bitte kurz über das Kontaktformular — wir prüfen deinen Motorcode sofort und ergänzen die Liste. So hilfst du auch anderen PDE-Fahrern 🍀

1.9 TDI

AXB, BSU, BRU, BXF, BXJ, ANU, ATD, AXR, BEW, BMT, AVB, AVQ, BSW, BJB, BKC, BLS, BSV, BXE, AJM, BPZ, ATJ, AUY, BVK, AWX, ASZ, AVF, BLT, ARL, BTB, BPX, BUK

Es ist möglich, dass dein Fahrzeug ebenfalls betroffen ist und wir den Code noch nicht aufgelistet haben. Melde dich bitte kurz über das Kontaktformular — wir prüfen deinen Motorcode sofort und ergänzen die Liste. So hilfst du auch anderen PDE-Fahrern 🍀

1.4 TDI

AMF, ANY, ATL, AYZ, BHC, BMS, BNM, BNV, BWB, ANM, ASY, APE

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1.2 TDI

ANY, AYZ

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180-Tage Garantie Dicht oder Geld zurück

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Problema de la boquilla de la bomba en los motores TDI

  • Daños en los asientos de los inyectores en motores TDI debido a la inclinación lateral de las zapatas de retención.
  • Causa: El atornillado unilateral de las zapatas de retención provoca una presión desigual sobre los asientos de los inyectores en la culata, lo que causa marcas de rodaje.
  • Las soluciones WFR PDE ofrecen una fijación eficaz y uniforme para los inyectores de la tobera de la bomba.

¿Qué motores están afectados?

Todos los motores VWAG TDI de 1998 - 2010 con una unidad de bomba-inyector están afectados. Las marcas afectadas son las siguientes: Audi, Seat, Skoda y VW.

Compruebe ahora si su coche está afectado.