Compruebe ahora si su vehículo está afectado por el conocido problema PDE (bomba-boquilla-elemento).
Información para los vehículos afectados
● El PDE más duro se aleja de la zapata de apriete y se abre camino en el orificio de la culata más blando a través de la vibración.
● Esto provoca fugas, pérdida de potencia & aumento del consumo.
Posibles consecuencias: Problemas de arranque, acumulación de aceite, funcionamiento irregular del motor & costosos daños en el motor a largo plazo.
● Aquí, el PDE se ha abierto camino hasta la culata.
Consecuencias: Debido a la holgura del PDE y a la alta presión durante la combustión, el gasóleo pasa a través de los anillos de estanqueidad al aceite del motor. Como el PDE ahora puede empujarse a sí mismo.
Los conductores a menudo se dan cuenta demasiado tarde de que su motor está afectado. Pero cuanto antes actúe, más barata será la reparación.
● La zapata de sujeción sólo sujeta el PDE por un lado - la boquilla es empujada hacia el otro lado por la vibración.
● Consecuencia: daños costosos en la culata.
● Importante saberlo: Este problema debe atajarse de raíz - Ni siquiera las camisas de cilindro proporcionan un remedio permanente, el PDE comienza a vibrar de nuevo debido a la sujeción de fábrica.
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¿Qué debe hacer ahora?
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➡ Opción 2: Hable con su mecánico o infórmese sobre los riesgos
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Die Brücke passt auf den Millimeter und sorgt für maximal Laufruhe. Die Investition hat sich mehr als gelohnt.
Hab bei meinem Audi A4 B7 1,9Tdi mit 370 000km die Pde‘s 3mal abgedichtet und jedes mal nach ca. einem Monat wieder Startprobleme. Beim 2.Mal sogar gebrauchten Pde-Satz reingemacht da ich zunächst dachte das ein Pde defekt ist. Beim 3. Mal abdichten ist mir sogar das Gewinde der M6-Dehnschraube rausgerissen. Die Typen in der Werkstatt schmeissen so einen Zylinderkopf normalerweise weg. Ich hab das aber mit HeliCoil repariert, den Halter dran gemacht und verstärkten Dichtsatz eingebaut. Der Wagen läuft im Leerlauf wirklich sehr viel ruhiger als vorher und der Motor vibriert auch nicht mehr. Habs erst vor ein paar Tagen eingebaut und hoffe das, dass Problem damit behoben ist. Die Lösung gefällt mir sehr viel besser als das Patent von 07Eins, da billiger, wertiger, einfacher und schneller einzubauen. Kann das nur Jedem empfehlen und an alle die auch solche Probleme haben, macht statt dem M6-Alugewinde gleich ein Helicoil rein, dann müsst ihr nicht beim Anziehen der Dehnschrauben hoffen das euch das Gewinde entgegen kommt, da es ja anscheinend nur für zwei oder drei mal Aus/Einschrauben konstruiert wurde. „Vorsprung durch Technik“ heißt es bei den Typen, dann kriegen die noch nichtmal eine anständige Düsenfixierung hin. Zum Glück gibt es noch richtige Maschinenbauer die ihr Handwerk verstehen und sich für die Konstruktionspfusch von VW eine nachhaltige Reparaturlösung einfallen lassen. Ganz großes Dankeschön 🙏
Teile passen alle wunderbar,Auto springt wieder ohne Orgeln an
Expédition rapide et soignée, il n'y a plus qu'à monter le matériel. Une traduction en français des vidéos de presentation serait bien venue plutôt
que celle de Youtube.
Wir haben ein Komplettset einer PDE Brücke für unseren T5 Bus bestellt. Die Brücke ist top verarbeitet und war super einzubauen. Motor läuft jetzt wieder rund und hat auch keine Anlaufprobleme mehr. Super Qualität der Brücke und des Services durch Norbert Rath!! Vielen Dank dafür! Gerne jederzeit wieder. Absolut empfehlenswert.
Super Qualität und passgenau sehr zufrieden und zu empfehlen