Kolekcja: Akcesoria i przystawki PDE

Wysokiej jakości, przetestowane części dodatkowe do różnych silników PDE. Zapewniają lepsze uszczelnienie już zużytych gniazd PDE dzięki wzmocnionym pierścieniom uszczelniającym. Należy pamiętać, że zwykła wymiana pierścieni uszczelniających w PDE nie jest trwałym rozwiązaniem, ponieważ PDE może nadal wibrować. Tylko mostek PDE lub szybko wymienny wspornik naprawczy PDE może zaradzić wibracjom!

PDE_Schnellwechsel_Reparaturhalter_Einbau

Problem z dyszą pompy w silnikach TDI

  • Uszkodzenie gniazd wtryskiwaczy w silnikach TDI z powodu bocznego przechylenia nakładek ustalających.
  • Przyczyna: Jednostronne przykręcenie nakładek mocujących prowadzi do nierównomiernego nacisku na gniazda wtryskiwaczy w głowicy cylindrów, co powoduje ślady docierania.
  • Rozwiązania WFR PDE oferują skuteczne, równomierne mocowanie wtryskiwaczy pompowtryskiwaczy.

Których silników to dotyczy?

Problem dotyczy wszystkich silników VWAG TDI z lat 1998-2010 z pompowtryskiwaczami. Problem dotyczy następujących marek: Audi, Seat, Skoda i VW.