Set completo supporto modulare iniettore-pompa TDI 1.9 / 2.0 con accessori e guarnizioni rinforzate
Set completo supporto modulare iniettore-pompa TDI 1.9 / 2.0 con accessori e guarnizioni rinforzate
Einmal richtig machen – und ruhe
Einbauen, starten & ruhe haben 
Kunden fahren mehrere Hunderttausend km mehr mit PDE-Reparaturhaltern 
Gegen Startprobleme, Ölvermehrung & Vibrationen 
180 Tage Dicht-oder-Geld-zurück-Garantie Motor auswählen:
4-Zylinder Set:
Einbau-Set
In stock - tempi di consegna in Italia 2-5 giorni lavorativi
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
1.9 & 2.0 TDI Motorkennbuchstaben (Betroffene Motoren)
1.9 & 2.0 TDI Motorkennbuchstaben (Betroffene Motoren)
AXB, BSU, BRU, BXF, BXJ, ANU, ATD, AXR, BEW, BMT, AVB, AVQ, BSW, BJB, BKC, BLS, BSV, BXE, AJM, BPZ, ATJ, AUY, BVK, AWX, ASZ, AVF, BLT, ARL, BTB, BPX, BUK, AZV, ASZ, AUY, BGW, BHW, BMA, BNA, BKD, BKP, BMM, BMP, BRE, BLB, BVG, BRF, BMR, BRD, BPW, BRC, BRT, BUK, BWW, BVH, BDJ, BST, BSY, BVE, BWV, BVF, BWC, BTB
Es ist möglich, dass dein Fahrzeug ebenfalls betroffen ist und wir den Code noch nicht aufgelistet haben. Melde dich bitte kurz über das Kontaktformular — wir prüfen deinen Motorcode sofort und ergänzen die Liste. So hilfst du auch anderen PDE-Fahrern 🍀
Wieso man schnellst möglich handeln sollte?
Wieso man schnellst möglich handeln sollte?
Lockere PDEs richten im Zylinderkopf unbemerkt massiven Schaden an. Je länger du wartest, desto tiefer frisst sich das PDE in den Sitz – und desto teurer wird die Reparatur.
Unser PDE-Reparaturhalter stoppt das Problem sofort, stabilisiert die PDEs dauerhaft und verhindert weitere Schäden. Jetzt handeln & den Motor retten!
Per motori eccessivamente danneggiati
Per motori eccessivamente danneggiati
Anche i motori fortemente danneggiati possono essere salvati. Installate i nostri anelli di tenuta rinforzati (inclusi in questo set). Questi sono leggermente più spessi e garantiscono una tenuta rinforzata.
Installazione
Installazione
Rimuovere le viti a espansione e il pattino di serraggio e scollegare la spina elettrica.
Posizionare il supporto di riparazione direttamente sul PDE e serrarlo con le nuove viti a espansione .
L'allineamento è automatico e il motore è di nuovo pronto all'uso, senza accumuli di olio o problemi di avviamento.
Istruzioni per l'uso
Istruzioni per l'uso
- I bulloni di espansione devono essere sostituiti in quanto si tratta di un materiale speciale che si modifica quando viene serrato.
- Serrare con la coppia appropriata
Naturalmente, è possibile anche rimuovere i PDE, pulirli e sostituirli con nuove parti soggette a usura
.
Questo supporto per la riparazione rapida dei PDE è stato sviluppato e testato in collaborazione con un meccanico specializzato. Non solo si risparmia tempo e denaro, ma si riduce anche il rischio di danneggiare il PDE durante la riparazione.
Nota:
Per i motori con maggiore usura o problemi nell'area degli iniettori, consigliamo l'uso dei nostri anelli di tenuta rinforzati, che potete trovare anche nel nostro negozio. Si prega di notare che alcuni modelli con ventilazione del basamento nel coperchio delle valvole possono avere caratteristiche particolari (ad es. Sharan 2.0 TDI BRT costruita nel 2008).
Disclaimer:
In nessun momento possiamo fornire una garanzia di miglioramento. Piuttosto, vi assicuriamo che il nostro prodotto apporterà un miglioramento nella maggior parte dei casi. L'uso del nostro prodotto è a vostra discrezione. Escludiamo completamente danni conseguenti di qualsiasi tipo.
Ambito di consegna
Ambito di consegna
4x staffa di riparazione a cambio rapido originale PDE
4x kit di montaggio PDE
4x bulloni a espansione per la staffa di riparazione a cambio rapido PDE
8x bulloni ad espansione per l'albero del bilanciere M8x90mm
4x Set di guarnizioni rinforzate
Informazioni sulla spedizione (spedizione con DHL)
Informazioni sulla spedizione (spedizione con DHL)
Tempi di consegna: disponibili immediatamente dopo il ricevimento del pagamento.
Le spese di spedizione per questo prodotto sono calcolate in 8,90€ per ordine.
Welches PDE-Reparaturhalter-Set passt zu deiner Situation?
Hier siehst du auf einen Blick, was du brauchst – und wann welches Set für dich Sinn ergibt.
Schnellwechsel-Set
Die einfachste und schnellste Lösung – ideal, wenn du nicht alles ausbauen willst.
- Kein Ausbau der PDEs notwendig
- Injektorschrauben inklusive
- Einbau in unter einer Stunde möglich
Tipp:
Viele Kunden bauen den Reparaturhalter erstmal ein, ohne die PDEs auszubauen. In über 90 % der Fälle ist das Problem damit bereits behoben. Wenn nicht, kannst du später jederzeit die Anbauteile & den Kabelbaum nachbestellen.
Einbau-Set (Bestseller)
Wenn du die PDEs neu abdichten willst – aber den Kabelbaum nicht tauschen musst.
Du brauchst dir hier keine Gedanken über passende Einbauteile zu machen – alles ist dabei:
- Enthält alles aus dem Schnellwechsel-Set
- Inklusive aller Dichtsätze + verstärkter Dichtungen (für stärker beschädigte Injektorsitze)
- Inklusive Dehnschrauben für die Kipphebelwelle
- Günstiger als alles einzeln zu kaufen – und du hast direkt alles zur Hand
Wichtig:
Beim Ausbau der PDEs werden spezielle Dehnschrauben gelöst. Diese dürfen nur einmal verwendet werden. Ebenso müssen alle Dichtungen erneuert werden – sonst riskierst du Undichtigkeiten nach dem Einbau.
Komplett-Set (Beste Preis-Leistung)
Die perfekte Lösung für alle, die keine Fehler machen wollen und sich sicher sein möchten: Jetzt habe ich alles richtig gemacht.
- Enthält alles aus dem Einbau-Set
- Zusätzlich: neuer geprüfter PDE-Kabelbaum – eine häufige Fehlerquelle
- Spart doppelte Arbeit: Wenn du ohnehin alles offen hast, wechsele den Kabelbaum direkt mit. So schließt du spätere Fehlerquellen aus und sparst dir im Zweifel eine 2. Reparatur.
- Du sparst am meisten Geld mit dem Komplett-Set, weil wir dir hier ein besseres Angebot machen können, als wenn du alles einzeln kaufen würdest.
Warum den Kabelbaum mit tauschen?
Der PDE-Kabelbaum ist eine häufige Fehlerquelle – besonders bei älteren Fahrzeugen.
Durch Hitze und Vibration entstehen mit der Zeit Kabelbrüche oder Kontaktprobleme, die du nicht sofort siehst. Wenn du sowieso alles offen hast, macht ein Wechsel vorbeugend absolut Sinn.
💡Unser Tipp:
Wenn du ohnehin den Motor öffnest, ist das Komplett-Set die sorgenfreie Wahl.
Du bekommst alles in einem Paket – perfekt aufeinander abgestimmt.
Wenn du merkst, dass das Schnellwechsel-Set nicht ausgereicht hat, hast du mit dem Komplett-Set direkt alles günstiger, als würdest du alles separat bestellen.
Kein Nachkaufen. Kein Improvisieren. Hochwertige Bauteile, kein billig Müll.
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Tausendfach verbaut & langzeiterprobt
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Für stärker beschädigte Motoren geeignet
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Werkzeugstahl für höchste Festigkeit
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Spürbar bessere Laufruhe im Motor
Das PDE-Reparaturhalter – Einbau-Set
Bietet maximale Flexibilität bei der PDE-Reparatur. Die Injektoren können im Motor verbleiben oder gezielt ausgebaut werden – je nach Zustand und Reparaturbedarf. Jedes PDE wird dabei einzeln fixiert und kontrolliert montiert, was eine saubere Abdichtung und sicheren Sitz ermöglicht.
Zeigt sich beim Ausbau ein stärkerer Verschleiß, können verstärkte Dichtungen eingesetzt werden. Bei geringem Verschleiß sind weiterhin originale Dichtungen die richtige Wahl – ohne zusätzliche Teile oder Nachkäufe.
Sets im Vergleich:
Schnellwechsel-Set
Set di supporti modulari per iniettori-pompa – 1.9 / 2.0 TDI (motori 4 cilindri)
Jetzt sichern
Vorher - Nachher
❌ Original Halter
✅ PDE-Reparaturhalter
Schon einmal enttäuscht worden? Dieses Mal ohne Risiko.
Viele Kunden kommen zu uns, nachdem andere Lösungen nicht gehalten haben.
Wir wissen, wie teuer und frustrierend das sein kann – und wir sind absolut sicher, dass unsere PDE-Brücke und der PDE-Reparaturhalter das Problem dauerhaft lösen.
Darum bekommst du bei uns die 180-Tage Dicht-Garantie: Funktioniert es nicht dauerhaft – bekommst du dein Geld zurück. Ohne Wenn und Aber.
Wenn du schon eine andere Lösung ausprobiert hast, die nicht funktioniert hat, melde dich bei uns.
Wir haben für genau solche Fälle dauerhaft verbesserte Preise.
Darum setzen Werkstätten auf uns
