• PDE_Schnellwechsel_Reparaturhalte_Korpushalter_Bruecke-für-4-Zylinder_Bruecke-für-3-Zylinder_Pumpe_Düse_System
1 5

Modulaire steun voor pompinjectie-eenheid (PDE snelwissel reparatiehouder) voor 2.5/2.0/1.9/1.4/1.2 TDI Audi, Seat, Skoda, VW

Modulaire steun voor pompinjectie-eenheid (PDE snelwissel reparatiehouder) voor 2.5/2.0/1.9/1.4/1.2 TDI Audi, Seat, Skoda, VW

Geschikt voor 3, 4 & 5 cilinder motoren met Bosch pompverstuiverelement (geschikt voor alle motorcodes)

€75,00 EUR
€99,00 EUR €75,00 EUR
Aanbieding Uitverkocht
Belastingen inbegrepen. Verzendkosten worden berekend bij de checkout.

● Op voorraad - levertijd naar Nederland 1-4 werkdagen

Let op: dit onderdeel staat technisch bekend als ‘PDE snelwissel reparatiehouder’ (in het Duits: ‘PDE Schnellwechsel Reparaturhalter’). Voor de Nederlandse markt gebruiken wij bewust de duidelijke naam: Modulaire steun voor pompinjectie-eenheid (PDE)🇳🇱

In de onderstaande tekst komt nog de oorspronkelijke term ‘PDE snelwissel reparatiehouder’ voor. Deze verwijst naar hetzelfde product dat wij hier officieel aanduiden als modulaire steun voor pompinjectie-eenheid (PDE).

De PDE snelwissel reparatiehouder is de meest effectieve pomp-nozzle element reparatie!

De snelste en gemakkelijkste reparatieoptie ooit! Klanten melden installatietijden van minder dan 1 uur. Omdat de tuimelaaras of PDE-injectoren niet verwijderd hoeven te worden, blijft het hele systeem gemonteerd. De slijtageonderdelen hoeven niet vervangen te worden.

Wat doet de PDE snelwissel reparatiehouder?

Hij zet de PDE-injectoren vast zodat ze terugkeren naar hun oorspronkelijke positie en niet meer kunnen trillen. Dit zorgt ervoor dat de afdichtringen in hun doelpositie blijven en weer afdichten.

Hoe werkt het?

De snelwissel-reparatiehouder wordt gewoon op de plaats van de oorspronkelijke klem geplaatst en de PDE hoeft niet te worden verwijderd.

Voordelen:

  • Automatisch uitlijnen van de PDE's
  • Bespaart tijd en kosten, omdat de bevestigingsonderdelen niet vervangen hoeven te worden
  • Al 1000 keer geïnstalleerd
  • 3 maanden retourrecht
  • Stopt olieophoping & helpt bij startproblemen
  • Geen structurele veranderingen aan de PDE's nodig

3 maanden recht van retour

Test het zonder risico:

Probeer de PDE snelwissel reparatiehouder uit zonder enige verplichting. Als het product niet aan je verwachtingen voldoet, kun je het zonder problemen terugsturen - je betaalt alleen de verzendkosten.

Voor overmatig beschadigde motoren

Zelfs zwaar beschadigde motoren kunnen nog worden gered. Installeer onze versterkte afdichtingsringen. Deze zijn iets dikker en zorgen voor een versterkte afdichting.

Installatie

  1. Verwijder de expansiebouten en de klemschoen en maak de elektrische stekker los.

  2. Plaats de reparatiehouder direct op de PDE en draai hem vast met nieuwe expansiebouten .

  3. De uitlijning gaat automatisch en de motor is weer klaar voor gebruik, zonder olieophoping of startproblemen.

Gebruiksaanwijzing

Dit product is ook verkrijgbaar als set voor diverse PDE-TDI motoren:
3-cilindercomplete set
4-cilindercomplete set
5-cilindercomplete set

- Expansiebouten moeten worden vervangen omdat ze van een speciaal materiaal zijn dat verandert als ze worden vastgedraaid. (Vastdraaien met het juiste aanhaalmoment)


Natuurlijk kunnen de PDE's ook getrokken, schoongemaakt en opnieuw afgedicht worden.

Deze PDE snelwissel reparatiehouder is ontwikkeld en getest in samenwerking met een meester-automonteur. Je bespaart niet alleen tijd en geld, maar vermindert ook het risico op schade aan de PDE tijdens de reparatie.

Opmerking:

Voor motoren met grotere slijtage of problemen in het injectorgebied raden we het gebruik van onze versterkte afdichtingsringen aan, die je ook in onze shop kunt vinden. Houd er rekening mee dat sommige modellen met carterventilatie in het kleppendeksel speciale kenmerken kunnen hebben (bijv. Sharan 2.0 TDI BRT bouwjaar 2008).

Disclaimer:
Op geen enkel moment kunnen wij garantie geven op een verbetering. We verzekeren je wel dat ons product in de meeste gevallen voor een verbetering zal zorgen. U bepaalt zelf of u ons product gebruikt. Wij sluiten gevolgschade van welke aard dan ook volledig uit.

Omvang van de levering

1x PDE snelwissel reparatiehouder

Verzendinformatie (verzending met DHL)

Levertijd: direct beschikbaar na ontvangst van betaling.

We berekenen de verzendkosten voor dit product op 8,90€ per bestelling.

Alle details bekijken

Alle extra onderdelen + versterkte afdichtingen voor een complete PDE-reparatie

Het allround zorgeloze pakket

Alles bekijken
PDE Schnellwechsel Reparaturhalter (PDE Brücke für 1.9 TDI)

De PDE snelwissel reparatiehouder

De productie van onze PDE-reparatie-eenheid voor het elimineren van startproblemen is wettelijk beschermd (certificaat van registratie van gebruiksmodel nr. 20 2020 004 529).

Misschien ben je geïnteresseerd in onze video over de PDE reparatie/lichaamshouder...

Customer Reviews

Based on 23 reviews
91%
(21)
0%
(0)
0%
(0)
4%
(1)
4%
(1)
100.0
100.0
I
I.L.
1,9tdi Startprobleme

Hab bei meinem Audi A4 B7 1,9Tdi mit 370 000km die Pde‘s 3mal abgedichtet und jedes mal nach ca. einem Monat wieder Startprobleme. Beim 2.Mal sogar gebrauchten Pde-Satz reingemacht da ich zunächst dachte das ein Pde defekt ist. Beim 3. Mal abdichten ist mir sogar das Gewinde der M6-Dehnschraube rausgerissen. Die Typen in der Werkstatt schmeissen so einen Zylinderkopf normalerweise weg. Ich hab das aber mit HeliCoil repariert, den Halter dran gemacht und verstärkten Dichtsatz eingebaut. Der Wagen läuft im Leerlauf wirklich sehr viel ruhiger als vorher und der Motor vibriert auch nicht mehr. Habs erst vor ein paar Tagen eingebaut und hoffe das, dass Problem damit behoben ist. Die Lösung gefällt mir sehr viel besser als das Patent von 07Eins, da billiger, wertiger, einfacher und schneller einzubauen. Kann das nur Jedem empfehlen und an alle die auch solche Probleme haben, macht statt dem M6-Alugewinde gleich ein Helicoil rein, dann müsst ihr nicht beim Anziehen der Dehnschrauben hoffen das euch das Gewinde entgegen kommt, da es ja anscheinend nur für zwei oder drei mal Aus/Einschrauben konstruiert wurde. „Vorsprung durch Technik“ heißt es bei den Typen, dann kriegen die noch nichtmal eine anständige Düsenfixierung hin. Zum Glück gibt es noch richtige Maschinenbauer die ihr Handwerk verstehen und sich für die Konstruktionspfusch von VW eine nachhaltige Reparaturlösung einfallen lassen. Ganz großes Dankeschön 🙏

User picture User picture User picture
W
Willibald
Ok

Ok

M
Marc
Schnelle Lieferung

Schnelle Lieferung, tolles Produkt. Aber die Dichtringe sind wucher

J
Jan Müller
Golf 4 1.9 TDI ATD

Absolut Einwandfrei, Schnelle Lieferung, Mega Passgenauigkeit.. Alles Super, beim Nächsten TDI Projekt Gerne wieder.
Güße aus dem Saarland 💪

User picture
H
Hendrik Masson
Super Produkt

Das Produkt ist Super gefertigt und lässt sich problemlos verbauen.
Einen Langzeittest habe ich noch nicht machen können aber nach dem Verbau (Auch mit Übermaßdichtungen) war das Qualmen beim Starten weg.
Ich würde es wieder bestellen.

User picture
123

Reviews in Other Languages