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Set completo supporto modulare iniettore-pompa TDI 1.2 / 1.4 con accessori e guarnizioni rinforzate

Set completo supporto modulare iniettore-pompa TDI 1.2 / 1.4 con accessori e guarnizioni rinforzate

Adatto a tutti i motori Audi, Seat, Skoda e VW TDI con tecnologia PD, indipendentemente dal codice motore.

€485,00 EUR
€535,00 EUR €485,00 EUR
In offerta Esaurito
Imposte incluse. Spese di spedizione calcolate al check-out.

In stock - tempi di consegna in Italia 2-5 giorni lavorativi

Nota: in Germania questo prodotto è conosciuto come „PDE Schnellwechsel Reparaturhalter“. Una traduzione diretta sarebbe „supporto di riparazione a cambio rapido PDE“ – ma questo nome non direbbe molto a chi lavora in officina qui in Italia.

Per questo lo chiamiamo: supporto modulare per iniettore-pompa. Nella descrizione troverai entrambi i nomi: si riferiscono allo stesso identico componente.

Il supporto di riparazione a cambio rapido PDE è la riparazione più efficace per gli elementi della pompa e dell'ugello!

L'opzione di riparazione più semplice e veloce in assoluto! I clienti riferiscono tempi di installazione inferiori a 1 ora. Poiché non è necessario rimuovere l'albero del bilanciere o gli iniettori PDE, l'intero sistema rimane assemblato. Non è necessario sostituire le parti soggette a usura.

Cosa fa il supporto di riparazione a cambio rapido PDE?

Fissa gli iniettori PDE in modo che tornino nella loro posizione originale e non possano più vibrare. In questo modo si garantisce che gli anelli di tenuta rimangano nella loro posizione di destinazione e facciano nuovamente tenuta.

Come funziona?

Il supporto di riparazione a cambio rapido PDE viene semplicemente inserito al posto del morsetto originale e il PDE non deve essere rimosso.

Vantaggi:

  • Allinea automaticamente i PDE
  • Risparmio di tempo e costi, poiché non è necessario sostituire le parti di fissaggio
  • Già installato 1000 volte
  • 3 mesi di diritto di recesso
  • Blocca l'accumulo di olio e aiuta a risolvere i problemi di avviamento
  • Non sono necessarie modifiche strutturali ai PDE

Perché il set completo?

Il set completo contiene tutto ciò di cui avete bisogno per risigillare i vostri PDE + tutte le parti aggiuntive. Anche gli anelli di tenuta rinforzati, nel caso in cui vi rendiate conto che i vostri PDE sono un po' più usurati quando li rimuovete. Se preferite, nel set sono incluse anche le guarnizioni originali. Sono incluse tutte le viti originali degli iniettori PDE e le viti dell'albero del bilanciere, nonché i supporti di riparazione a cambio rapido PDE per proteggere il motore. Tutto il necessario per una riparazione perfetta è incluso!

3 mesi di diritto di recesso

Prova senza rischi:

Provate il supporto per riparazioni a cambio rapido PDE senza alcun impegno. Se il prodotto non soddisfa le vostre aspettative, potete restituirlo senza problemi, pagando solo le spese di spedizione.

Si prega di notare che le parti di fissaggio come gli anelli di tenuta e i bulloni di espansione sono esclusi dal diritto di restituzione per motivi di sicurezza e di qualità. Trattandosi di materiali di usura e di tenuta che non possono più essere controllati per verificarne l'integrità dopo l'installazione, non possono essere restituiti o rimborsati.

Chiediamo la vostra comprensione e vi raccomandiamo di controllare attentamente le parti aggiuntive richieste prima dell'ordine.

Per motori eccessivamente danneggiati

Anche i motori fortemente danneggiati possono essere salvati. Installate i nostri anelli di tenuta rinforzati (inclusi in questo set). Questi sono leggermente più spessi e garantiscono una tenuta rinforzata.

Installazione

  1. Rimuovere le viti a espansione e il pattino di serraggio e scollegare la spina elettrica.

  2. Posizionare il supporto di riparazione direttamente sul PDE e serrarlo con le nuove viti a espansione .

  3. L'allineamento è automatico e il motore è di nuovo pronto all'uso, senza accumuli di olio o problemi di avviamento.

Istruzioni per l'uso

- I bulloni di espansione devono essere sostituiti in quanto si tratta di un materiale speciale che si modifica quando viene serrato.

- Serrare con la coppia appropriata


Naturalmente, i PDE possono anche essere rimossi, puliti e sostituiti con nuove parti soggette a usura.

Questo supporto per la riparazione rapida dei PDE è stato sviluppato e testato in collaborazione con un meccanico specializzato. Non solo si risparmia tempo e denaro, ma si riduce anche il rischio di danni al motore in seguito a questa riparazione.

Nota:

Per i motori con maggiore usura o problemi nell'area degli iniettori, consigliamo l'uso dei nostri anelli di tenuta rinforzati, che potete trovare anche nel nostro negozio. Si prega di notare che alcuni modelli con ventilazione del basamento nel coperchio delle valvole possono avere caratteristiche particolari (ad es. Sharan 2.0 TDI BRT costruita nel 2008).

Disclaimer:
In nessun momento possiamo fornire una garanzia per un miglioramento. Piuttosto, vi assicuriamo che il nostro prodotto porterà un miglioramento nella maggior parte dei casi. L'uso del nostro prodotto è a vostra discrezione. Escludiamo completamente danni conseguenti di qualsiasi tipo.

Ambito di consegna

3x supporto di riparazione a cambio rapido PDE

3x kit di montaggio PDE

3x bulloni a espansione per il supporto di riparazione a cambio rapido PDE

6x bulloni a espansione per l'albero del bilanciere M8 x 90 mm

3x Set di guarnizioni rinforzate

Informazioni sulla spedizione (spedizione con DHL)

Tempi di consegna: disponibili immediatamente dopo il ricevimento del pagamento.

Le spese di spedizione per questo prodotto sono calcolate in 8,90€ per ordine.

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PDE Schnellwechsel Reparaturhalter (PDE Brücke für 1.9 TDI)

Il supporto di riparazione a cambio rapido PDE

La produzione della nostra unità di riparazione PDE per l'eliminazione delle difficoltà di avviamento è legalmente protetta (certificato di registrazione del modello di utilità n. 20 2020 004 529).

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Customer Reviews

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Christian Heß
Mein kleiner Audi läuft wieder

Liebes Team, ich habe meine Injektoren letztes We gezogen und mit Ihren gefrästen Brücken wieder eingebaut. Da ich die O-Ringe mit Übermaß verwendet habe, kann ich noch nicht sagen, welche Effekt die neuen Niederhalter haben. Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Druck auf der rechten Seite der PDE besonders groß ist, da die Schraube nur Zugkraft ausüben kann und diese Kraft liegt außerhalb des PDE. Ich bin auf jeden Fall dankbar, dass der Motor wieder läuft. Mit knapp 400tkm werde ich vermutlich bald einen neuen Kopf brauchen. Viele Grüße aus Traunstein

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