Collectie: PDE 4 cilinder motoren

De PDE-brug voor 4-cilinder motoren is de PDE snelwissel reparatiebeugel. Red nu uw 1.9 TDI of 2.0 TDI motor!

Omdat onze PDE-producten precies passen bij de vorm van de motor, is het niet nodig om de PDE's extra uit te lijnen. De PDE-injectieverstuiver zit vast op zijn oorspronkelijke plaats en de versterkte afdichtingen op de PDE voorkomen op betrouwbare wijze dieselverlies omdat trillingen worden geëlimineerd.

PDE_Problem-Check

Controleer nu je voertuig en ontdek of het PDE-probleem erop van toepassing is!

Tekenen van een PDE-probleem bij TDI-motoren zijn

  • Vermogensverlies en schokken
  • Startproblemen
  • Toename van brandstofverbruik
  • Rookontwikkeling uit de uitlaat (verhoogde uitlaatgaswaarden tijdens de HU)
  • Toename van olie (het oliepeil stijgt)
  • Waarschuwingslampje motor gaat branden
Klik hier voor de cheque!
PDE_Schnellwechsel_Reparaturhalter_Einbau

Probleem met pompverstuiver in TDI-motoren

  • Beschadiging van de injectorzittingen in TDI-motoren door zijdelings kantelen van de vasthoudschoenen.
  • Oorzaak: Eenzijdig vastschroeven van de vasthoudschoenen leidt tot ongelijkmatige druk op de injectorzittingen in de cilinderkop, wat inloopsporen veroorzaakt.
  • De WFR PDE-oplossingen bieden een effectieve, gelijkmatige bevestiging voor de pompverstuivers.

Welke motoren worden beïnvloed?

Alle VWAG TDI-motoren van 1998 - 2010 met een pompverstuiver zijn getroffen. Het gaat om de volgende merken: Audi, Seat, Skoda en VW.

Controleer nu of het om jouw auto gaat!