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PONT PDE pour moteurs 2.5 TDI VW T5

PONT PDE pour moteurs 2.5 TDI VW T5

Pour Multivan, T5 & Touareg 5 cylindres (code moteur : AXD / AXE / BLE / BPC / BPD / BPE / BNZ)

30 total des critiques

Prix habituel €349,00 EUR
Prix habituel €380,00 EUR Prix promotionnel €349,00 EUR
Promotion Épuisé
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

● En stock - Délais de livraison vers la France 2-7 jours ouvrables

Les ponts PDE protègent des dommages au moteur !

Le pont PDE d'une seule pièce : Fraisé CNC en acier à outils, pour une stabilité maximale, une résistance à la chaleur et à l'usure - parfait pour les charges élevées dans le compartiment moteur. Grâce à notre pont PDE, les véhicules peuvent être remis en état de manière rentable et durable, sans remplacement coûteux des culasses.

Que fait le pont PDE ?

Il fixe les injecteurs PDE ( ) de manière à ce qu'ils reprennent leur position initiale et ne vibrent plus. Cela permet aux bagues d'étanchéité de rester dans leur position de consigne et d'assurer à nouveau une étanchéité parfaite.

Avantages :

  • Arrête la prolifération de l'huile & aide en cas de problèmes de démarrage.
  • Plus de perte de puissance
  • La fixation la plus stable qui soit
  • Facile à installer car : Pas besoin d'aligner les PDE en plus
  • Déjà installé 1000 fois
  • Droit de retour de 3 mois ! Notre pont PDE est si stable qu'il peut être monté et démonté sans traces d'utilisation.
  • 100% Made in Germany : produit dans une entreprise de construction d'outils et de moules et développé en collaboration avec des maîtres de l'automobile.

Pourquoi notre pont PDE ?

Il est entièrement en acier & sans aluminium. Notre pont PDE fixe tous les PDE de manière durable et uniforme.

Les PDE sont automatiquement alignés par notre pont PDE et ne doivent pas être alignés individuellement. Cela évite les erreurs et fait gagner du temps.

Pas de vis collées - Nous t'épargnons un gros problème : si tu dois à nouveau démonter le pont PDE, tu n'auras pas à effectuer des travaux de démontage extrêmement difficiles. Comme nous n'avons pas besoin de produit de blocage de vis, car notre pont PDE est en une seule pièce, il peut être démonté sans être détruit. De plus, aucune vis ne peut se desserrer avec le temps.

Démontage : plusieurs filetages M10 se trouvent au dos du pont PDE. Ceux-ci permettent un démontage facile et régulier à l'aide d'un marteau coulissant pour filetages.

INFO TECHNIQUE : Notre pont PDE est relié aux PDE par le serrage des vis d'injection, il ne touche aucune autre partie du moteur ni le moteur lui-même. Il n'y a donc pas de tensions indésirables dans le moteur ! Les PDE elles-mêmes ont une rondelle en laiton (joint en laiton) en bas, celle-ci a entre autres pour fonction de compenser les inégalités et les tolérances de fabrication. Les tolérances de fabrication VW sont de l'ordre de 0,05 à 0,10 mm (selon la ligne de production et la série). Ces écarts sont prévus dans la construction - ils ne doivent pas être compensés.

Avec l'aluminium, il ne serait pas possible de fixer les PDE de manière uniforme : l'aluminium est nettement plus souple et plus flexible que l'acier. De plus, si le PDE n'est pas pressé avec suffisamment de pression sur le joint en laiton (en bas du PDE), il y a du jeu. Les conséquences : Les gaz de combustion peuvent faire fondre les bagues d'étanchéité et le diesel passe à côté des bagues d'étanchéité. Nous en revenons donc au problème initial.

Droit de retour de 3 mois

Tester sans risque :

Essayez le pont PDE sans aucun engagement. Si le produit ne répond pas à vos attentes, vous pouvez le renvoyer sans problème - vous ne payez que les frais d'envoi.

Pour les moteurs trop endommagés

Même les moteurs déjà fortement endommagés peuvent encore être sauvés. Installez nos bagues d'étanchéité renforcées. Ceux-ci sont légèrement plus épais et assurent une étanchéité renforcée.

Montage

  1. Débrancher les fiches électriques, puis retirer les vis d'expansion et les patins de serrage.

  2. Retirer les injecteurs de carburant.

  3. Vérifier la présence de bavures sur les surfaces d'étanchéité dans le cylindre et les éliminer le cas échéant / refaire l'étanchéité de la PDE / utiliser de nouvelles vis d'expansion.

  4. Placer le premier injecteur dans le 1 cylindre avec le sabot de serrage d'origine (ne pas encore serrer).

  5. Assembler le pont PDE avec les 4 autres PDE et insérer uniformément, puis visser uniformément les 5 injecteurs.

  6. L'alignement se fait automatiquement et le moteur est à nouveau prêt à l'emploi, sans augmentation d'huile ni problèmes de démarrage.

Informations d'usage

Le pont est également disponible en kit avec toutes les pièces de montage dont vous avez besoin :

PDE Pont Kit complet

Vous pouvez également utiliser notre support de réparation PDE à changement rapide pour votre moteur 5 cylindres et profiter de ses avantages. Celui-ci offre une toute nouvelle possibilité de réparation. N'hésitez pas à le comparer :

PDE Support de réparation à changement rapide

Support de réparation à changement rapide PDE Kit complet moteur 5 cylindres

Après le retrait des injecteurs, ceux-ci doivent être réajustés, de préférence avec nos joints renforcés. De nouvelles vis de dilatation sont également nécessaires.

Clause de non-responsabilité :
Nous ne pouvons à aucun moment garantir une amélioration. Nous vous assurons plutôt que notre produit apportera une amélioration dans la plupart des cas. L'utilisation de notre produit est laissée à votre discrétion. Nous excluons totalement tout dommage indirect de quelque nature que ce soit.

Contenu de la livraison

1x pont PDE

Informations sur l'envoi (envoi avec DHL)

Délai de livraison : livrable immédiatement après réception du paiement.

Nous calculons les frais de livraison pour ce produit à 8,90€ par commande.

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L'alternative rapide au pont PDE :

Le PDE est un support de réparation à changement rapide fixe chaque injecteur PDE individuellement et veille à ce qu'ils reviennent dans leur position d'origine & ne puissent plus vibrer. Les bagues d'étanchéité restent ainsi dans leur position de consigne et assurent à nouveau une bonne étanchéité. Comme le support de réparation à changement rapide PDE peut être monté simplement à la place du sabot de serrage d'origine, il n'est pas nécessaire de démonter les PDE. Tu gagnes ainsi beaucoup de temps et tu n'as pas à payer de nouvelles pièces de montage qui devraient être changées lors du démontage des PDE.

Si ton problème de PDE persiste, c'est parce que les PDE se sont enfoncées dans la culasse à cause des vibrations. Maintenant, tu peux toujours installer des joints renforcés et les fixer librement à l'aide du support de réparation rapide pour vibrations.

PDE Brücke

Le pont PDE

La fabrication de notre unité de réparation PDE pour remédier aux difficultés de démarrage est juridiquement protégée (certificat d'enregistrement du modèle d'utilité n° 20 2020 004 529).

Vidéo sur notre pont PDE optimisé

Customer Reviews

Based on 30 reviews
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M
Marco Keßler
Begeistert und sehr zufrieden

Die Brücke passt auf den Millimeter und sorgt für maximal Laufruhe. Die Investition hat sich mehr als gelohnt.

M
Massimo
BlitzschnelleLieferung

BlitzschnelleLieferung, Produkt wie beschrieben 😃👍
Jederzeit wieder!

S
Stephan Driemel
Alles super schneller versand

Alles ok

D
Dirk Didolff
Absolute Präzision

Absolut passgenau. Super Teil. Kann es nur weiterempfehlen. 👍👍

C
Claudia
Bauteil sehr passgenau

Die Brücke hat eine hohe Passgenauigkeit. Der Einbau war unkompliziert. Ich kann es nur weiterempfehlen.

Reviews in Other Languages

G
Graham
Highly Recommended- Precisionly Made Item

Highly Recommended. Excellent communications and fast delivery. The PDE Bridge is high quality and precisionly machined for a perfect fit. This is a sturdy piece of kit machined from a single block of steel so there are no moving parts to loosen over time. Time will tell whether this cures the known fault with PD injectors moving due to their single clamping bolt but it certainly looks man enough for the job.

C
Christophe

Efficacité, rapidité, je recommande. Les joints ont résolus mon problème de démarrage, reste à voir dans le temps si le pont va fiabiliser la tenue des injecteurs. Encore merci.