PDE BRIDGE pro motory 2.5 TDI VW T5
PDE BRIDGE pro motory 2.5 TDI VW T5
Pro pětiválcové motory Multivan, T5 a Touareg (kód motoru: AXD / AXE / BAC / BJL / BLJ / BLE / BLK / BPC / BPD / BPE / BNZ)
4.71 / 5.0
(34) 34 celkový počet recenzí
● Auf Lager - In 1-3 Werktagen bei dir
Dostupnost vyzvednutí nebylo možné načíst
Mosty PDE chrání před poškozením motoru!
Jednodílný most PDE: Pro maximální stabilitu, tepelnou odolnost a odolnost proti opotřebení - ideální pro vysoké zatížení v motorovém prostoru. Vozidla lze s naším můstkem PDE opravit hospodárně a trvale, aniž by bylo nutné provádět nákladnou výměnu hlavy válců.
K čemu slouží můstek PDE?
Zafixuje vstřikovací trysky (vstřikovače) PDE tak, aby se vrátily do původní polohy a již nevibrovaly. Tím je zajištěno, že těsnicí kroužky zůstanou v cílové poloze a opět dokonale těsní.
Výhody:
- Zabraňuje hromadění oleje a pomáhá při problémech se startováním.
- Žádné další ztráty výkonu
- Nejstabilnější upevnění, jaké existuje
- Snadná instalace, protože: Není nutné žádné dodatečné seřizování PDE.
- Již 1000krát instalováno
- Právo na vrácení 3 měsíce! Náš most PDE je tak stabilní, že jej lze instalovat a demontovat bez jakýchkoli známek opotřebení.
- 
100% Made in Germany: Vyrobeno v mistrovské firmě na výrobu nástrojů a forem a vyvinuto ve spolupráci s mistry automechaniky.
 
Proč právě náš PDE můstek?
Je vyroben výhradně z oceli & bez hliníku. Náš PDE můstek trvale a rovnoměrně upevňuje všechny PDE.
PDE jsou automaticky vyrovnány naším PDE můstkem & nemusí se vyrovnávat jednotlivě. To chrání před chybami a šetří čas.
Žádné přilepené šrouby - Ušetříme vám velký problém: Pokud budete muset PDE můstek znovu demontovat, ušetříte si extrémně náročné demontážní práce. Protože nepotřebujeme žádné zajišťovače závitů, protože náš můstek PDE je z jednoho kusu, lze jej vyjmout, aniž by došlo k jeho zničení. Kromě toho se časem nemohou uvolnit žádné šrouby.
Demontáž: Na zadní straně můstku PDE je několik závitů M10. Ty zajišťují snadné a rovnoměrné odstranění pomocí kladívka na závity.
Technické informace: Náš můstek PDE se připojuje k PDE dotažením šroubů vstřikovačů; nedotýká se žádných jiných částí motoru ani motoru samotného. Tím se zabrání vzniku nežádoucího napětí v motoru! Samotné PDE mají ve spodní části mosazný kotouč (mosazné těsnění), jehož jednou z funkcí je vyrovnávat nerovnosti a výrobní tolerance. Výrobní tolerance VW se pohybují v rozmezí 0,05-0,10 mm (v závislosti na výrobní lince a sérii). Tyto odchylky jsou zahrnuty v konstrukci - není třeba je kompenzovat.
U hliníku by nebylo možné PDE rovnoměrně upevnit: hliník je výrazně měkčí a pružnější než ocel. Kromě toho, pokud nebude PDE přitlačen na mosazné těsnění (ve spodní části PDE) dostatečným tlakem, vznikne vůle. Důsledky: Spaliny mohou roztavit těsnicí kroužky a nafta se dostane mimo těsnicí kroužky. Tím se vracíme k původnímu problému.
                      
                        
                        
                          Právo na vrácení v délce 3 měsíců
                        
                      
                    Právo na vrácení v délce 3 měsíců
Vyzkoušejte ji bez rizika:
Vyzkoušejte si most PDE bez jakýchkoli závazků. Pokud výrobek nesplní vaše očekávání, můžete jej bez problémů vrátit - zaplatíte pouze poštovné.
                      
                        
                        
                          U nadměrně poškozených motorů
                        
                      
                    U nadměrně poškozených motorů
I vážně poškozené motory lze zachránit. Nainstalujte naše zesílené těsnicí kroužky. Ty jsou o něco silnější a zajišťují zesílené těsnění.
                      
                        
                        
                          Instalace
                        
                      
                    Instalace
- Odpojte elektrické konektory a poté odstraňte rozpěrné šrouby a napínací patky.
- Vyjměte vstřikovací trysky.
- Zkontrolujte těsnicí plochy ve válci, zda na nich nejsou otřepy, a v případě potřeby je odstraňte / znovu utěsněte PDE / použijte nové rozpěrné šrouby.
- Umístěte první vstřikovací trysku do prvního válce s původní napínací botkou (zatím nedotahujte).
- Zapojte můstek PDE společně s ostatními 4 PDE a poté rovnoměrně dotáhněte všech 5 vstřikovačů.
- Seřízení proběhne automaticky a motor je opět připraven k provozu, aniž by docházelo k hromadění oleje nebo problémům se startováním.
                      
                        
                        
                          Návod k použití
                        
                      
                    Návod k použití
Most je k dispozici také jako sada se všemi potřebnými nástavci:
Kompletní sada mostu PDE
Alternativně můžete pro svůj pětiválcový motor použít také náš rychlovýměnný opravný držák PDE a využít jeho výhod. Nabízí se tak zcela nová možnost opravy. Neváhejte a porovnejte:
PDE rychlovýměnný opravný držák
Rychlovýměnný opravný držák PDE kompletní sada pro 5válcový motor
Po demontáži vstřikovacích trysek je třeba je znovu namontovat, ideálně s našimi zesílenými těsněními. Je také nutné použít nové rozpěrné šrouby.
Odmítnutí odpovědnosti:
V žádném případě nemůžeme zaručit zlepšení. Spíše vás ujišťujeme, že náš výrobek ve většině případů zajistí zlepšení. Je na vašem uvážení, zda náš výrobek použijete. Zcela vylučujeme následné škody jakéhokoli druhu.
                      
                    
                      
                        
                        
                          Rozsah dodávky
                        
                      
                    Rozsah dodávky
1x most PDE
                      
                        
                        
                          Informace o přepravě (přeprava s DHL)
                        
                      
                    Informace o přepravě (přeprava s DHL)
Doba dodání: k dispozici ihned po obdržení platby.
Náklady na dopravu tohoto produktu počítáme na 8,90€ za objednávku.
Sdílet
 
 
 
 

Zákazníci také kupují:
- 
                
  
  
  
  
Zesílené těsnění VITON pro vstřikovače PDE TDI s jednotkou čerpadlo/tryskaBěžná cena €15,90 EURBěžná cena- 
                
Sada těsnění PDE / opravná sada pro jednotku čerpadlo/dýza vhodná pro motory VW, Audi, Seat, Škoda TDIBěžná cena €22,90 EURBěžná cena- 
                
PDE kabelový svazek vstřikovací tryska čerpadlo-tryska - VW 2.5 TDI T5 Multivan Transporter Touareg - 070971033Běžná cena €145,00 EURBěžná cena- 
                
PDE kabelový svazek vstřikovací tryska - čerpadlo-tryska - 1.9 TDI & 2.0 TDI - VW, Audi, Seat, Škoda - 038971600Běžná cena €109,00 EURBěžná cena€119,00 EURVýprodejová cena €109,00 EURSleva
Rychlá alternativa k mostu PDE:
Na stránkách Rychlovýměnný držák na opravy PDE upevňuje každý vstřikovač PDE zvlášť a zajišťuje, že se vrátí do původní polohy a nemohou již vibrovat. Tím je zajištěno, že těsnicí kroužky zůstanou v cílové poloze a budou opět správně těsnit. Vzhledem k tomu, že rychlovýměnný opravný držák PDE lze jednoduše nainstalovat místo původní upínací botky, není nutné PDE demontovat. To vám ušetří spoustu času a eliminuje náklady na nové přídavné díly, které je třeba vyměnit při demontáži PDE.
Pokud váš problém s PDE přetrvává, je to proto, že se PDE vlivem vibrací propracovaly hlouběji do hlavy válce. Nyní můžete stále namontovat zesílené těsnění a upevnit je na místě pomocí rychlovýměnného držáku pro opravu bez vibrací.
 
Most PDE
Výroba naší opravné jednotky PDE pro odstranění potíží se startováním je právně chráněna (osvědčení o zápisu užitného vzoru č. 20 2020 004 529).
Video našeho optimalizovaného mostu PDE
Die Brücke passt auf den Millimeter und sorgt für maximal Laufruhe. Die Investition hat sich mehr als gelohnt.
Die Bestellung kam schnell, alles Bestens
Sehr zufrieden..gerne wieder
BlitzschnelleLieferung, Produkt wie beschrieben 😃👍
Jederzeit wieder!
Konstruktiv gute Lösung
Reviews in Other Languages
Package was open due to heavy part in thin cardboard box. Part looks good, top quality.
Little fitment issue but angle grinder made quick work of that. Due to poor packaging 4/5
Very fast shipping, the part fits well. Will repeat.
 
           
     
     
     
     
     
              
 
              
 
              
