Versterkte steun voor pompinjectie-eenheid (PDE Brug) voor 2.5 TDI motoren VW T5
Versterkte steun voor pompinjectie-eenheid (PDE Brug) voor 2.5 TDI motoren VW T5
Voor Multivan, T5 & Touareg 5 cilinder motoren (motorcode: AXD / AXE / BLE / BPC / BPD / BPE / BNZ)
4.68 / 5.0
(28) 28 totaal aantal recensies
● Op voorraad - levertijd naar Nederland 1-4 werkdagen
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden
Let op: in Duitsland heet dit onderdeel een ‘PDE-brug’ – wat in het Duits ‘PDE-Brücke’ betekent. Een technische term die daar al jaren gangbaar is. In het Nederlands klinkt ‘brug’ helaas eerder als iets waar je met de fiets overheen rijdt dan als een precisie-onderdeel in de motor. Daarom noemen wij het hier: versterkte steun voor pompinjectie-eenheid (PDE) 🇳🇱 – net zo stevig, maar wél duidelijk.
In deze productbeschrijving wordt – zoals in Duitsland gebruikelijk – nog de term ‘PDE-brug’ gebruikt. Wij verwijzen hiermee naar onze officiële benaming: versterkte steun voor pompinjectie-eenheid (PDE).
PDE-bruggen beschermen tegen motorschade!
De PDE-brug uit één stuk: CNC-gefreesd uit gereedschapsstaal voor maximale stabiliteit, hittebestendigheid en slijtvastheid - perfect voor de hoge belastingen in het motorcompartiment. Voertuigen kunnen kosteneffectief en permanent worden gerepareerd met onze PDE-brug, zonder dat de cilinderkop duur hoeft te worden vervangen.
Wat doet de PDE-brug?
Hij fixeert de PDE-injectoren (injectoren) zodat ze terugkeren naar hun oorspronkelijke positie en niet meer trillen. Dit zorgt ervoor dat de afdichtringen in hun doelpositie blijven en weer perfect afdichten.
Voordelen:
- Stopt olieophoping & helpt bij startproblemen
- Geen prestatieverlies meer
- De meest stabiele bevestiging die er is
- Eenvoudige installatie omdat: Geen extra uitlijning van de PDE's nodig is
- Al 1000 keer geïnstalleerd
- 3 maanden retourrecht! Onze PDE-brug is zo stabiel dat hij geïnstalleerd en verwijderd kan worden zonder tekenen van slijtage.
-
100% Made in Germany: Geproduceerd in een meester-gereedschapmakerij en ontwikkeld in samenwerking met meester-automonteurs.
Waarom onze PDE-brug?
Hij is volledig van staal en zonder aluminium. Onze PDE-brug zet alle PDE's permanent en gelijkmatig vast.
De PDE's worden automatisch uitgelijnd door onze PDE-brug en hoeven niet afzonderlijk uitgelijnd te worden. Dit beschermt tegen fouten en bespaart tijd.
Geen ingelijmde schroeven - We besparen je een groot probleem: als je de PDE-brug weer moet verwijderen, bespaar je extreem moeilijk demontagewerk. Omdat we geen schroefdraadborgmiddel nodig hebben omdat onze PDE-brug uit één stuk bestaat, kan hij worden verwijderd zonder hem kapot te maken. Bovendien kunnen er na verloop van tijd geen schroeven loskomen.
Verwijdering: Aan de achterkant van de PDE brug zitten verschillende M10 schroefdraden. Deze zorgen voor een gemakkelijke en gelijkmatige verwijdering met een schuifhamer voor schroefdraad.
Technische INFO: Onze PDE-brug wordt op de PDE's aangesloten door de injectorschroeven vast te draaien; hij raakt geen andere onderdelen van de motor of de motor zelf. Dit voorkomt ongewenste spanningen in de motor! De PDE's zelf hebben een messing schijf (messing afdichting) aan de onderkant, een van de functies hiervan is het compenseren van oneffenheden en fabricagetoleranties. De productietoleranties van VW liggen tussen 0,05-0,10 mm (afhankelijk van de productielijn en -serie). Deze afwijkingen zijn opgenomen in het ontwerp - ze hoeven niet te worden gecompenseerd.
Het zou niet mogelijk zijn om de PDE's gelijkmatig te bevestigen met aluminium: aluminium is aanzienlijk zachter en flexibeler dan staal. Bovendien zal er speling ontstaan als de PDE niet met voldoende druk op de messing afdichting (aan de onderkant van de PDE) wordt gedrukt. De gevolgen: Verbrandingsgassen kunnen de afdichtringen smelten en er komt diesel langs de afdichtringen. Dit brengt ons terug bij het oorspronkelijke probleem.
3 maanden recht van retour
3 maanden recht van retour
Test het zonder risico:
Probeer de PDE bridge vrijblijvend uit. Als het product niet aan je verwachtingen voldoet, kun je het zonder problemen terugsturen - je betaalt alleen de verzendkosten.
Voor overmatig beschadigde motoren
Voor overmatig beschadigde motoren
Zelfs zwaar beschadigde motoren kunnen nog worden gered. Installeer onze versterkte afdichtingsringen. Deze zijn iets dikker en zorgen voor een versterkte afdichting.
Installatie
Installatie
Koppel de elektrische connectoren los en verwijder vervolgens de expansiebouten en spanschoenen.
Verwijder de inspuitkoppen.
Controleer de afdichtingsvlakken in de cilinder op bramen en verwijder deze indien nodig / dicht de PDE opnieuw af / gebruik nieuwe expansiebouten.
Plaats de eerste injectieverstuiver in de eerste cilinder met de originele spanschoen (nog niet vastdraaien).
Plug de PDE-brug samen met de andere 4 PDE's en schroef vervolgens alle 5 injectoren gelijkmatig vast.
De uitlijning gaat automatisch en de motor is weer klaar voor gebruik, zonder olieophoping of startproblemen.
Gebruiksaanwijzing
Gebruiksaanwijzing
De brug is ook verkrijgbaar als set met alle hulpstukken die je nodig hebt:
PDE-brug complete set
Als alternatief kun je ook onze PDE snelwissel reparatiebeugel voor je 5-cilinder motor gebruiken en profiteren van de voordelen. Dit biedt een compleet nieuwe reparatiemogelijkheid. Vergelijk gerust:
PDE snelwissel reparatiehouder
PDE snelwissel reparatiehouder complete set 5 cilinder motor
Nadat de inspuitkoppen zijn verwijderd, moeten ze opnieuw worden gemonteerd, idealiter met onze versterkte pakkingen. Nieuwe expansiebouten zijn ook nodig.
Disclaimer:
Op geen enkel moment kunnen we een verbetering garanderen. We verzekeren je wel dat ons product in de meeste gevallen voor een verbetering zal zorgen. Je bepaalt zelf of je ons product gebruikt. Wij sluiten gevolgschade van welke aard dan ook volledig uit.
Omvang van de levering
Omvang van de levering
1x PDE-brug
Verzendinformatie (verzending met DHL)
Verzendinformatie (verzending met DHL)
Levertijd: direct beschikbaar na ontvangst van betaling.
We berekenen de verzendkosten voor dit product op 8,90€ per bestelling.
Deel





Het snelle alternatief voor de PDE-brug:
De PDE snelwissel reparatiehouder bevestigt elke PDE-injector afzonderlijk en zorgt ervoor dat ze terugkeren naar hun oorspronkelijke positie en niet meer kunnen trillen. Dit zorgt ervoor dat de afdichtingsringen in hun doelpositie blijven en weer goed afdichten. Omdat de PDE quick-change reparatiehouder gewoon kan worden geïnstalleerd in plaats van de originele klemschoen, is het niet nodig om de PDE's te verwijderen. Dit bespaart je veel tijd en de kosten van nieuwe onderdelen die vervangen moeten worden als je de PDE's verwijdert.
Als je PDE-probleem aanhoudt, komt dat doordat de PDE's zich door trillingen dieper in de cilinderkop hebben vastgezet. Nu kun je nog steeds versterkte pakkingen plaatsen en ze trillingsvrij vastzetten met de snelwissel-reparatiehouder.
Klanten kopen ook:
-
Versterkte VITON afdichtingen voor pomp/nozzle-eenheid PDE TDI-injectoren
Normale prijs €15,90 EURNormale prijsEenheidsprijs / per -
PDE kabelboom voor injectieverstuiver pompverstuiver - VW 2.5 TDI T5 Multivan Transporter Touareg - 070971033
Normale prijs €145,00 EURNormale prijsEenheidsprijs / per -
PDE injector schroef M6x55 - VW T5 2,5 TDI - 070103385A / 070 103 385 A
Normale prijs €6,20 EURNormale prijsEenheidsprijs / per -
Versterkte steun voor pompinjectie-eenheid (PDE Brug) - Power Set voor 2.5 TDI met alle toebehoren + kabelboom & versterkte pakkingen
Normale prijs €749,00 EURNormale prijsEenheidsprijs / per€809,00 EURAanbiedingsprijs €749,00 EURAanbieding

De PDE-brug
De productie van onze PDE-reparatie-eenheid voor het elimineren van startproblemen is wettelijk beschermd (certificaat van registratie van gebruiksmodel nr. 20 2020 004 529).
Video van onze geoptimaliseerde PDE-brug
Die Brücke passt auf den Millimeter und sorgt für maximal Laufruhe. Die Investition hat sich mehr als gelohnt.
Alles ok
Absolut passgenau. Super Teil. Kann es nur weiterempfehlen. 👍👍
Alles Besten , SUPER , Danke
Most pde wygląda bardzo dobrze, masywny i precyzyjnie wykonany. Jeszcze nie jest zamontowany ale myślę że spełni swoją rolę