PDE gyorsjavító tartó (PDE karosszériatartó) 2.5/2.0/1.9/1.4/1.2 TDI VW, Audi, Seat, Škoda, 2.5/2.0/1.9/1.4/1.2 TDI modellekhez.
PDE gyorsjavító tartó (PDE karosszériatartó) 2.5/2.0/1.9/1.4/1.2 TDI VW, Audi, Seat, Škoda, 2.5/2.0/1.9/1.4/1.2 TDI modellekhez.
Gezielt abdichten – ohne den Zylinderkopf auseinander zu bauen. Unsere Reparaturhalter ersetzen die Originalklemme 1:1.
Einbauen, starten & ruhe haben 
Kunden fahren mehrere Hunderttausend km mehr mit PDE-Reparaturhaltern 
Gegen Startprobleme, Ölvermehrung & Vibrationen 
180 Tage Dicht-oder-Geld-zurück-Garantie Nur 0,36 € je 1.000 km (bei 200.000 km)
Motor auswählen:
Einzelhalter
● Auf Lager - In 2-5 Werktagen bei dir
Nem sikerült betölteni az átvehetőségi adatokat
2.5 TDI Motorkennbuchstaben (Betroffene Motoren)
2.5 TDI Motorkennbuchstaben (Betroffene Motoren)
AXD, AXE, AYH, BPC, BNZ, BLJ, BAC, BLK, BLE, BPE, BPD, BBE, BBF
Es ist möglich, dass dein Fahrzeug ebenfalls betroffen ist und wir den Code noch nicht aufgelistet haben. Melde dich bitte kurz über das Kontaktformular — wir prüfen deinen Motorcode sofort und ergänzen die Liste. So hilfst du auch anderen PDE-Fahrern 🍀
1.9 & 2.0 TDI Motorkennbuchstaben (Betroffene Motoren)
1.9 & 2.0 TDI Motorkennbuchstaben (Betroffene Motoren)
BSU, BRU, BXF, BXJ, ANU, ATD, AXR, BEW, BMT, AVB, AVQ, BSW, BJB, BKC, BLS, BSV, BXE, AJM, BPZ, ATJ, AUY, BVK, AWX, ASZ, AVF, BLT, ARL, BTB, BPX, BUK, AZV, ASZ, AUY, BGW, BHW, BMA, BNA, BKD, BKP, BMM, BMP, BRE, BLB, BVG, BRF, BMR, BRD, BPW, BRC, BRT, BUK, BWW, BVH, BDJ, BST, BSY, BVE, BWV, BVF, BWC, BTB
Es ist möglich, dass dein Fahrzeug ebenfalls betroffen ist und wir den Code noch nicht aufgelistet haben. Melde dich bitte kurz über das Kontaktformular — wir prüfen deinen Motorcode sofort und ergänzen die Liste. So hilfst du auch anderen PDE-Fahrern 🍀
1.2 & 1.4 TDI Motorkennbuchstaben (Betroffene Motoren)
1.2 & 1.4 TDI Motorkennbuchstaben (Betroffene Motoren)
AMF, ANY, ATL, AYZ, BHC, BMS, BNM, BNV, BWB, ANM, ASY, APE, ANY, AYZ
Es ist möglich, dass dein Fahrzeug ebenfalls betroffen ist und wir den Code noch nicht aufgelistet haben. Melde dich bitte kurz über das Kontaktformular — wir prüfen deinen Motorcode sofort und ergänzen die Liste. So hilfst du auch anderen PDE-Fahrern 🍀
A PDE gyorscserés javítótartó a leghatékonyabb szivattyú-fúvóka elem javítás!
A leggyorsabb és legegyszerűbb javítási lehetőség! Az ügyfelek 1 óránál rövidebb szerelési időről számolnak be. Mivel nem szükséges a lengőkar tengely vagy a PDE befecskendezők eltávolítása, az egész rendszer összeszerelve marad. A kopó alkatrészeket nem kell kicserélni.
Mit csinál a PDE gyorscserés javítótartó?
Rögzíti a PDE injektorokat, hogy azok visszatérjenek eredeti helyzetükbe, és ne tudjanak többé rezegni. Ez biztosítja, hogy a tömítőgyűrűk a célhelyzetükben maradjanak és újra tömítsenek.
Hogyan működik?
A gyorscserés javítótartó egyszerűen behelyezhető az eredeti bilincs helyére, és a PDE-t nem kell eltávolítani.
Előnyök:
- Automatikusan igazítja a PDE-ket
- Időt és költségeket takarít meg, mivel a rögzítőelemeket nem kell kicserélni
- Már 1000-szer beépítve
- 3 hónapos visszavételi jog
- Megakadályozza az olaj felgyülemlését és segít az indítási problémákon
- Nincs szükség a PDE-k szerkezeti módosítására
3 hónapos visszatérési jog
3 hónapos visszatérési jog
Tesztelje kockázatmentesen:
Próbálja ki a PDE gyorscserés javítótartót minden kötelezettség nélkül. Ha a termék nem felel meg az elvárásainak, gond nélkül visszaküldheti - csak a szállítási költséget kell fizetnie.
Túlzottan sérült motorok esetén
Túlzottan sérült motorok esetén
Még a súlyosan sérült motorok is megmenthetők. Szerelje be megerősített tömítőgyűrűinket. Ezek kissé vastagabbak, és megerősített tömítést biztosítanak.
Telepítés
Telepítés
Távolítsa el a tágítócsavarokat és a szorítócipőt, és húzza ki az elektromos dugót.
Helyezze a javítótartót közvetlenül a PDE-re, és húzza meg az új tágítócsavarokkal .
Az igazítás automatikusan megtörténik, és a motor ismét üzemkész, olajfelhalmozódás és indítási problémák nélkül.
Használati utasítás
Használati utasítás
Ez a termék különböző PDE-TDI motorokhoz készletben is kapható:
3 hengereskomplett készlet
4 hengereskomplett készlet
5 hengeres komplett készlet 5 hengereskomplett készlet
- A tágulási csavarokat ki kell cserélni, mivel azok speciális anyagból készülnek, amely meghúzáskor megváltozik. (A megfelelő nyomatékkal húzzák meg)
Természetesen a PDE-ket is ki lehet húzni, meg lehet tisztítani és újra le lehet tömíteni.
Ezt a PDE gyorsjavító tartót egy autószerelő mesterrel együttműködve fejlesztettük ki és teszteltük. Nemcsak időt és pénzt takarít meg, hanem csökkenti a PDE sérülésének kockázatát is a javítás során.
Megjegyzés:
Nagyobb kopással vagy az injektorok területén jelentkező problémákkal küzdő motorok esetében javasoljuk a megerősített tömítőgyűrűink használatát, amelyeket szintén megtalál nálunk. Kérjük, vegye figyelembe, hogy egyes, a szelepfedélben lévő forgattyúház-szellőztetéssel rendelkező modelleknél előfordulhatnak speciális jellemzők (pl. Sharan 2.0 TDI BRT 2008-as gyártású).
Felelősségi nyilatkozat:
A javításra semmilyen esetben sem tudunk garanciát vállalni. Inkább arról biztosítjuk Önt, hogy termékünk a legtöbb esetben javulást eredményez. A termékünk használata az Ön belátása szerint történik. Teljesen kizárunk mindenfajta következményes kárt.
Szállítási terjedelem
Szállítási terjedelem
1x PDE gyorscserés javítótartó
Szállítási információk (szállítás a DHL-lel)
Szállítási információk (szállítás a DHL-lel)
Szállítási határidő: a fizetés beérkezése után azonnal rendelkezésre áll.
A termék szállítási költségét 8,90€ rendelésenként számoljuk.
-
Tausendfach verbaut & langzeiterprobt
-
Schnellste PDE-Reparaturmöglichkeit am Markt
-
Einfacher Einbau für Selbermacher
-
Spürbar bessere Laufruhe im Motor
Vorher - Nachher
❌ Original Halter
✅ PDE-Reparaturhalter
Schon einmal enttäuscht worden? Dieses Mal ohne Risiko.
Viele Kunden kommen zu uns, nachdem andere Lösungen nicht gehalten haben.
Wir wissen, wie teuer und frustrierend das sein kann – und wir sind absolut sicher, dass unsere PDE-Brücke und der PDE-Reparaturhalter das Problem dauerhaft lösen.
Darum bekommst du bei uns die 180-Tage Dicht-Garantie: Funktioniert es nicht dauerhaft – bekommst du dein Geld zurück. Ohne Wenn und Aber.
Wenn du schon eine andere Lösung ausprobiert hast, die nicht funktioniert hat, melde dich bei uns.
Wir haben für genau solche Fälle dauerhaft verbesserte Preise.
Darum setzen Werkstätten auf uns
A PDE gyorscserés javítótartó
Az indítási nehézségek kiküszöbölésére szolgáló PDE-javítóegységünk gyártása jogilag védett (20 2020 004 529 számú használati minta bejegyzése).
Minden kiegészítő alkatrész + megerősített tömítések a teljes PDE-javításhoz
-
Megerősített VITON tömítések a szivattyú/fúvóka egység PDE TDI injektoraihoz
Normál ár €15,90 EURNormál ár -
PDE tömítéskészlet / javítókészlet a szivattyú/fúvóka egységhez, VW, Audi, Seat, Škoda TDI motorok számára
Normál ár €22,90 EURNormál ár -
PDE kábelköteg befecskendező fúvóka szivattyú-fúvóka - VW 2.5 TDI T5 Multivan Transporter Touareg - 070971033
Normál ár €145,00 EURNormál ár -
PDE kábelköteg a befecskendező fúvóka pumpa-fúvóka - 1.9 TDI és 2.0 TDI - VW, Audi, Seat, Škoda - 038971600
Normál ár €119,00 EURNormál ár
Hab bei meinem Audi A4 B7 1,9Tdi mit 370 000km die Pde‘s 3mal abgedichtet und jedes mal nach ca. einem Monat wieder Startprobleme. Beim 2.Mal sogar gebrauchten Pde-Satz reingemacht da ich zunächst dachte das ein Pde defekt ist. Beim 3. Mal abdichten ist mir sogar das Gewinde der M6-Dehnschraube rausgerissen. Die Typen in der Werkstatt schmeissen so einen Zylinderkopf normalerweise weg. Ich hab das aber mit HeliCoil repariert, den Halter dran gemacht und verstärkten Dichtsatz eingebaut. Der Wagen läuft im Leerlauf wirklich sehr viel ruhiger als vorher und der Motor vibriert auch nicht mehr. Habs erst vor ein paar Tagen eingebaut und hoffe das, dass Problem damit behoben ist. Die Lösung gefällt mir sehr viel besser als das Patent von 07Eins, da billiger, wertiger, einfacher und schneller einzubauen. Kann das nur Jedem empfehlen und an alle die auch solche Probleme haben, macht statt dem M6-Alugewinde gleich ein Helicoil rein, dann müsst ihr nicht beim Anziehen der Dehnschrauben hoffen das euch das Gewinde entgegen kommt, da es ja anscheinend nur für zwei oder drei mal Aus/Einschrauben konstruiert wurde. „Vorsprung durch Technik“ heißt es bei den Typen, dann kriegen die noch nichtmal eine anständige Düsenfixierung hin. Zum Glück gibt es noch richtige Maschinenbauer die ihr Handwerk verstehen und sich für die Konstruktionspfusch von VW eine nachhaltige Reparaturlösung einfallen lassen. Ganz großes Dankeschön 🙏
Sehr zufrieden
super schnelle Lieferung, Teile haben gut an die PDEs gepasst und funktionieren
Sehr gute Qualität schon beim ersten Eindruck. Passen perfekt.
Ich habe mit Herrn Rath telefoniert hat sich sehr viel Zeit für mich in Anspruch genommen. Herr Herr Rath ist von Fach weißt genau wovon er spricht und es hat mich sehr sehr stark interessiert ihn zuzuhören. Die Halteklammer sind der Hammer kann es jedem empfehlen der einen Pumpedüse Fahrzeug besitzt. Mein Fahrzeug hat jetzt knapp 380000 km runter und beim abdichten vor ca einem Jahr stellte ich leichte Einlaufspuren fest da ich mein Fahrzeug schonend nutze. Nun habe ich mich für Herrn Rath entschieden da seine Bauteile unkompliziert sind und mit etwas handwerklichen jeder einbauen kann nicht wie bei manchen anderen Anbieter der Fall ist.
Mit freundlichen Grüßen
Akkus
Reviews in Other Languages
Alles BESTENS!!!!!!
Alles Bestens