{"product_id":"pde-brucke-vw-multivan-5-2-5-tdi","title":"Supporto rinforzato per iniettori-pompa 2.5 TDI – VW T5 \/ Multivan \/ Touareg","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp class=\"p1\" style=\"caret-color: rgb(0, 0, 0); color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: auto; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration: none;\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003eNota:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e\u0026nbsp;\u003c\/span\u003ein Germania questo componente è conosciuto come\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e\u0026nbsp;\u003c\/span\u003e\u003ci\u003e„\u003c\/i\u003e\u003cb\u003ePDE-Brücke\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e“\u003c\/i\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e\u0026nbsp;\u003c\/span\u003e– un termine tecnico molto diffuso lì. Tradotto letteralmente:\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e\u0026nbsp;\u003c\/span\u003e\u003ci\u003e„\u003c\/i\u003e\u003cb\u003eponte PDE\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e“\u003c\/i\u003e. Ma in italiano “ponte” fa pensare più a una strada che a un pezzo di motore.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp class=\"p2\" style=\"caret-color: rgb(0, 0, 0); color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: auto; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration: none;\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003ePer chiarezza, lo chiamiamo:\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e\u0026nbsp;\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb\u003esupporto rinforzato per iniettori-pompa\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e.\u003c\/span\u003e Nella descrizione troverai entrambi i nomi – \u003cb\u003esi riferiscono allo stesso prodotto\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cb\u003eI ponti PDE proteggono dai danni al motore! \u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl \u003ca href=\"\/it\/pages\/pde-brucke\" title=\"PDE Brücke\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eponte PDE\u003c\/a\u003e in un unico pezzo: \u003c\/strong\u003eFresato a controllo numerico da acciaio per utensili per garantire la massima stabilità, resistenza al calore e all'usura, perfetto per i carichi elevati nel vano motore. I veicoli possono essere riparati in modo economico e permanente con il nostro ponte PDE, senza dover sostituire la testa del cilindro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa fa il ponte PDE?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFissa gli ugelli di iniezione PDE (iniettori) \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003ein modo che tornino nella loro posizione originale e non vibrino più. \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e In questo modo, gli anelli di tenuta rimangono nella loro posizione di destinazione e tornano a sigillare perfettamente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eVantaggi:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBlocca l'accumulo di olio e aiuta a risolvere i problemi di avviamento.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNessuna perdita di prestazioni\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eIl fissaggio più stabile che ci sia\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallazione semplice perché: \u003c\/strong\u003eNon è necessario un ulteriore allineamento delle PDE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGià installato 1000 volte\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3 mesi di diritto di recesso!\u003c\/strong\u003e Il nostro ponte PDE è così stabile che può essere installato e rimosso senza alcun segno di usura. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100% Made in Germany: \u003c\/strong\u003eprodotto in un'azienda specializzata nella costruzione di utensili e stampi e sviluppato in collaborazione con meccanici specializzati.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePerché il nostro ponte PDE?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ realizzato interamente in acciaio e senza alluminio.\u003c\/strong\u003e Il nostro ponte PDE fissa tutti i PDE in modo permanente e uniforme.\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI PDE vengono allineati automaticamente dal nostro ponte PDE \u003c\/strong\u003e e non devono essere allineati singolarmente. In questo modo si evitano errori e si risparmia tempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNessuna vite incollata\u003c\/strong\u003e - Vi risparmiamo un grosso problema: se dovete rimuovere nuovamente il ponte PDE, vi risparmiate un lavoro di smontaggio estremamente difficile. Non avendo bisogno di frenafiletti perché il nostro ponte PDE è un pezzo unico, è possibile rimuoverlo senza distruggerlo. Inoltre, nessuna vite può allentarsi con il tempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRimozione:\u003c\/strong\u003e sul retro del ponte PDE ci sono diverse filettature M10. Queste garantiscono una rimozione facile e uniforme con un martello per filettature.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cstrong\u003eINFO TECNICHE:\u003c\/strong\u003e Il nostro ponte PDE è collegato ai PDE stringendo le \u003ca title=\"Injektorschraube M6 x 55mm\" href=\"\/it\/products\/pde-injektorschraube-m6x55\" target=\"_blank\"\u003eviti degli iniettori\u003c\/a\u003e; non tocca altre parti del motore o il motore stesso. In questo modo si\u003cstrong\u003e evitano tensioni indesiderate nel motore!\u003c\/strong\u003e I PDE stessi hanno un disco di ottone (guarnizione di ottone) nella parte inferiore; una delle sue funzioni è quella di compensare le irregolarità e le tolleranze di produzione. Le \u003cstrong\u003etolleranze di produzione VW sono dell'ordine di 0,05-0,10 mm\u003c\/strong\u003e (a seconda della linea di produzione e della serie). Queste deviazioni sono \u003cstrong\u003eincluse nel progetto\u003c\/strong\u003e e non devono essere compensate.\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cstrong\u003eNon sarebbe possibile fissare i PDE in modo uniforme con l'alluminio: l\u003c\/strong\u003e 'alluminio è molto\u003cstrong\u003e più morbido e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eflessibile\u003c\/strong\u003e dell'acciaio. Inoltre, se il PDE non viene premuto con sufficiente pressione sulla guarnizione in ottone (nella parte inferiore del PDE), si verifica un gioco. Le conseguenze: \u003cstrong\u003eI gas di combustione possono fondere gli anelli di tenuta\u003c\/strong\u003e e il \u003cstrong\u003egasolio può oltrepassare gli anelli di tenuta\u003c\/strong\u003e. Questo ci riporta al problema iniziale. \u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Werkzeugbau Rath Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53249069973770,"sku":"111","price":379.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0677\/6576\/4362\/files\/PDE-Bruecke_-_VW-Multivan-T5.jpg?v=1784100880","url":"https:\/\/werkzeugbau-rath-shop.de\/it\/products\/supporto-rinforzato-per-iniettori-pompa-2-5-tdi-vw-t5-2","provider":"Werkzeugbau Rath Shop","version":"1.0","type":"link"}