{"product_id":"pde-brucke-vw-multivan-5-2-5-tdi","title":"PDE BRIDGE para motores 2.5 TDI VW T5","description":"\u003ch2\u003eLos puentes PDE protegen contra daños en el motor \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl puente \u003ca href=\"\/es\/pages\/pde-brucke\" title=\"PDE Brücke\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003ePDE\u003c\/a\u003e de una sola pieza: \u003c\/strong\u003eFresado CNC a partir de acero para herramientas para una máxima estabilidad, resistencia al calor y resistencia al desgaste - perfecto para las altas cargas en el compartimento del motor. Los vehículos pueden repararse de forma rentable y permanente con nuestro puente PDE, sin necesidad de una costosa sustitución de la culata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cstrong\u003e¿Qué hace el puente PDE?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFija las toberas de inyección PDE (inyectores) \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003epara que vuelvan a su posición original y dejen de vibrar.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e Esto garantiza que los anillos de sellado permanezcan en su posición objetivo y vuelvan a sellar perfectamente.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eVentajas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDetiene la acumulación de aceite y ayuda con los problemas de arranque\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNo más pérdida de rendimiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLa fijación más estable que existe\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFácil instalación porque: \u003c\/strong\u003eNo requiere alineación adicional de los PDEs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eYa se ha instalado 1000 veces\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3 meses de derecho de devolución\u003c\/strong\u003e Nuestro puente PDE es tan estable que puede instalarse y desmontarse sin signos de desgaste. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100% Made in Germany: \u003c\/strong\u003eProducido en una empresa maestra en la fabricación de herramientas y moldes y desarrollado en colaboración con maestros mecánicos de automóviles.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué nuestro puente PDE?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEstá hecho completamente de acero y sin aluminio.\u003c\/strong\u003e Nuestro puente PDE fija todos los PDE de forma permanente y uniforme.\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNuestro puente PDE alinea automáticamente los PDE \u003c\/strong\u003e y no es necesario alinearlos individualmente. Esto evita errores y ahorra tiempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSin tornillos pegados\u003c\/strong\u003e - Le ahorramos un gran problema: Si tiene que volver a quitar el puente PDE, se ahorra un trabajo de desmontaje extremadamente difícil. Al no necesitar fijador de roscas porque nuestro puente PDE es de una sola pieza, se puede desmontar sin destruirlo. Además, ningún tornillo puede aflojarse con el tiempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExtracción:\u003c\/strong\u003e En la parte posterior del puente PDE hay varias roscas M10. Éstas garantizan un desmontaje fácil y uniforme con un martillo deslizante para roscas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cstrong\u003eINFORMACIÓN TÉCNICA:\u003c\/strong\u003e Nuestro puente PDE se conecta a los PDE apretando los \u003ca title=\"Injektorschraube M6 x 55mm\" href=\"\/es\/products\/pde-injektorschraube-m6x55\" target=\"_blank\"\u003etornillos del inyector\u003c\/a\u003e; no toca ninguna otra pieza del motor ni el motor mismo. Esto\u003cstrong\u003e evita tensiones no deseadas en el motor.\u003c\/strong\u003e Los propios PDE tienen un disco de latón (junta de latón) en la parte inferior, una de sus funciones es compensar los desniveles y las tolerancias de fabricación. Las \u003cstrong\u003etolerancias de producción de VW están en el rango de 0,05-0,10 mm\u003c\/strong\u003e (dependiendo de la línea de producción y serie). Estas desviaciones están \u003cstrong\u003eincluidas en el diseño\u003c\/strong\u003e, no es necesario compensarlas.\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cstrong\u003eNo sería posible fijar las PDE uniformemente con aluminio:\u003c\/strong\u003e el aluminio es mucho\u003cstrong\u003e más blando y\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eflexible\u003c\/strong\u003e que el acero. Además, si el PDE no se presiona sobre la junta de latón (en la parte inferior del PDE) con suficiente presión, habrá holgura. Las consecuencias: \u003cstrong\u003eLos gases de combustión pueden fundir los anillos\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ede estanqueidad\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eel gasóleo traspasa los anillos de estanqueidad\u003c\/strong\u003e. Esto nos lleva de nuevo al problema original. \u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Werkzeugbau Rath Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53249069973770,"sku":"111","price":379.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0677\/6576\/4362\/files\/PDE-Bruecke_-_VW-Multivan-T5.jpg?v=1784100880","url":"https:\/\/werkzeugbau-rath-shop.de\/es\/products\/pde-brucke-vw-multivan-5-2-5-tdi","provider":"Werkzeugbau Rath Shop","version":"1.0","type":"link"}